Suzuki GSX-S750 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S750 2017 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Porównując motocykle Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba modele mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów i chłodzenie. Jednak Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 ma większą pojemność skokową, moc maksymalną wynoszącą 152 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 106 Nm. W porównaniu do Suzuki GSX-S750 rocznik 2017, które ma moc maksymalną 114 KM i moment obrotowy 81 Nm, Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 oferuje większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Pod względem zawieszenia, oba modele mają tę samą konstrukcję przedniego zawieszenia - widelec teleskopowy Upside-Down, oraz tylne zawieszenie - ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Jednak Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 oferuje dodatkową regulację obciążenia wstępnego i odbicia, co pozwala na dostosowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji.

Pod względem hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe o tej samej średnicy - 310 mm. Jednak Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 ma cztery tłoki hamulcowe, co zapewnia lepszą siłę hamowania w porównaniu do podwójnego tłoka w modelu Suzuki GSX-S750 rocznik 2017.

Pod względem systemów wspomagających, Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 oferuje więcej zaawansowanych funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem oraz kontrola trakcji. W porównaniu do Suzuki GSX-S750 rocznik 2017, które ma tylko ABS.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba modele mają podobne parametry, takie jak szerokość i średnicę opon, rozstaw osi oraz wysokość siedzenia. Różnica między nimi jest minimalna.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 oferuje większą moc, lepsze osiągi, więcej zaawansowanych funkcji i drobne ulepszenia w zawieszeniu i hamulcach w porównaniu do Suzuki GSX-S750 rocznik 2017. Jednak Suzuki GSX-S750 rocznik 2017 ma korzystniejszą cenę i charakteryzuje się ostrym dźwiękiem oraz większym przeswitem pod kątem pochylenia. Oba modele mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S750 2017 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S1000 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna114 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy81 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok138 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.7 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica250 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,125 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Wiecej mocy, wiecej osiagów, wiecej dzwieku. Suzuki udowadnia równiez, ze wszyscy pesymisci na temat normy EURO4 sa w bledzie i dostarcza nastepce GSR 750 w postaci GSX-S 750, który zostal dopracowany pod kazdym wzgledem i moze oznaczac to troche powazniej, ale nie musi. ABS i trzystopniowy, przelaczalny system kontroli trakcji zapewniaja poduszke bezpieczenstwa, dzieki czemu momenty "aha" nie staja sie momentami "ups". Dzieki oponom S21 od Bridgestone, GSX-S ma super sportowe ogumienie, pozwalajace na wykorzystanie duzego przeswitu pod katem pochylenia. Jedynie ostry kat kolana moze byc wada na dluzszych trasach.

Silnik GSX-R 750 o mocnym charakterze

mocne, latwe w modulacji hamulce

harmonijny design

korzystna cena

ostry dzwiek

duzy przeswit pod katem pochylenia

ostry kat kolana

trudny odczyt obrotomierza

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Ewolucja GSX-S1000 przez Suzuki zakonczyla sie pelnym sukcesem. Chociaz jest to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji, wraz z aktualizacja do Euro5 w 2021 roku i licznymi poprawkami, Japonczycy stworzyli cudownie dopracowany pakiet w segmencie mocnych nakedów. Silnik, reakcja na gaz i quickshifter dzialaja bez zarzutu, a zawieszenie i hamulce zostaly strojone z mysla o sportowym komforcie. Motocykl, z którym nie trzeba sie ukrywac - chyba ze ktos chce przyjrzec sie wyswietlaczowi...

mocny silnik

plynna zmiana biegów

sportowe prowadzenie

wygodna pozycja siedzaca

agresywny wyglad

Wyswietlacz trudny do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S750 vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S750 2017 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki GSX-S1000 2021 jest około 44% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S750 2017, a konkretnie 14 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S1000. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 84 dni dla motocykla Suzuki GSX-S750. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S750 oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S750 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 50 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen