Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88.9 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka96.8 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,202 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,225 mmDługość2,335 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość875 mm
WysokośćWysokość1,140 mmWysokość1,475 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)265 kgMasa sucha (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Wciaz rewelacyjny. Wyróznia sie znanymi zaletami Hondy, ale nigdy sie nie nudzi. Motocykl, który jest z Toba na dobre i na zle i nigdy sie nie meczy, nawet na bardzo dlugich trasach. Jest bardzo wytrzymaly w terenie i bez problemu poradzi sobie nawet z naprawde trudnymi jezdziecami. Nadal jest punktem odniesienia dla turystycznych enduro w 2017 roku.

Wygodny, ale nie nudny

przyjemny i doskonale zwymiarowany silnik

wysokosc siedzenia odrobine nizsza niz w KTM - od wzrostu 175cm moze sie sprawdzic

Elementy zawieszenia znosza wszystko w terenie, ale sa zestrojone zbyt komfortowo przy duzych predkosciach

kontrola trakcji jest irytujaca w terenie - musi byc ponownie regulowana po kazdej krótkiej przerwie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania