KTM 890 Adventure R Rally 2024 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Technical Specifications KTM 890 Adventure R Rally 2024 compared to Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	90.7 mm	średnica cylindra	80 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.8 mm	skok tłoka	68.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	100 Nm	maksymalny moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	889 cm³	Pojemność skokowa	689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	Kayaba
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	240 mm	skok	230 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	240 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.7 stopień	kąt główki ramy	27 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	282 mm
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,528 mm	Rozstaw osi	1,595 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	880 mm	Wysokość siedzenia od	910 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	16 l
Zasięg	Zasięg	444 km	Zasięg	372 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally imponuje wyjatkowym podwoziem enduro oraz osiagami, które nie maja sobie równych w sektorze off-road. Zdolnosc do szybkiego i bezpiecznego jezdziec po trudnym terenie oraz wszechstronna elektronika silnika sprawiaja, ze jest to idealny wybór dla poszukiwaczy przygód oraz entuzjastów enduro.

Wyjatkowe podwozie enduro

Wysoka predkosc oraz stabilnosc na nierównym terenie

Zwiekszony poziom bezpieczenstwa dzieki doskonalemu zawieszeniu

Swietny silnik, precyzyjne sterowanie, wysokiej jakosci elektronika

Wszechstronny silnik, zarówno na szosie, jak oraz w terenie

vSportowe i funkcjonalne siedzenie

Harmonijne prowadzenie oraz precyzyjna kontrola na szutrze.

Wysoka cena

wysoka wysokosc siedzenia, co moze byc problematyczne dla mniejszych jezdziec

kierownica zamontowana zbyt nisko, wymagana regulacja

Stosunkowo krótkie calkowite przelozenie jest irytujace na etapach laczacych

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Nowy Tenere 700 Rally to polaczenie pieknego designu poprzedniej edycji Rally Edition, inspirowanego starymi Tenere z lat 80-tych oraz 90-tych, z wysokowydajnymi komponentami Tenere 700 Extreme. Wysokiej jakosci Zawieszenie oraz udana, zmieniona Ergonomia czynia z niego zdobywce wszystkich torów. Nigdy wczesniej nie bylo mozliwe jezdzenie standardowa Tenere tak twardo oraz jednoczesnie tak stylowo O Nas. Ale on równiez chce byc prowadzony sportowo po terenie. Zbyt wygodna manetka gazu tylko w ograniczonym stopniu pasuje do szybko pracujacego, sportowego Zawieszenia oraz przy wysokiej wysokosci siedzenia, nie chcesz zbyt czesto szukac kontaktu z podlozem nogami. Jednak ci, którzy sa biegli w podbijaniu tras off-roadowych, moga miec duzo zabawy z nowym Tenere 700 Rally. Nowe funkcje elektroniczne w zaden sposób nie zmniejszaja tej radosci z jazdy.

Swietny, mocny silnik

Pieknie reagujace, bardzo mocne Zawieszenie

Wiele zmian w szczególach, które sprawiaja, ze Tenere jest bardziej praktyczny niz wczesniej

Czytelny, pieknie stylizowany wyswietlacz TFT

Tryb ABS pozostaje aktywny po Uruchomieniu przycisku awaryjnego zatrzymania

Przycisk ABS w kokpicie do szybkiej dezaktywacji ABS

Bardzo dobra Ergonomia, szczególnie przy jezdzie w pozycji wyprostowanej

Gotowy na trudne przygody fabrycznie (z wyjatkiem standardowych opon)

Brak tempomatu dostepnego za dodatkowa oplata VS

Dziwne przelaczniki kierunkowskazów

Brak dostepnych obreczy bezdetkowych

Nieco ograniczona przestrzen dla duzych stóp na podnózkach

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R Rally vs Yamaha Tenere 700 Rally

Price KTM 890 Adventure R Rally

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700 Rally

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 890 Adventure R Rally 2024 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Technical Specifications KTM 890 Adventure R Rally 2024 compared to Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R Rally vs Yamaha Tenere 700 Rally

Price KTM 890 Adventure R Rally

Price Yamaha Tenere 700 Rally

Alternative Comparisons

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 890 Adventure R 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 790 Adventure R 2019

Husqvarna Norden 901 2022 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

Yamaha Tenere 700 2024 vs Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs KTM 450 Rally Factory Replica 2023

Yamaha Tenere 700 Extreme 2024 vs Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2019

Husqvarna Norden 901 2022 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Yamaha Tenere 700 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
KTM 450 Rally Factory Replica 2023

Yamaha Tenere 700 Extreme 2024 vs
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R 2023 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 890 Adventure R Rally 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021