BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2015
BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1200 RS 2015
Przegląd - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R 1200 RS 2015
Porównując motocykle BMW S 1000 XR rocznik 2015 oraz BMW R 1200 RS rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW S 1000 XR jest wyposażony w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 160 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a motocykl posiada 4 cylindry i pojemność skokową 999 cm³. Natomiast BMW R 1200 RS ma silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Napęd przenoszony jest za pomocą wału napędowego, a motocykl posiada 2 cylindry i pojemność skokową 1170 cm³.
BMW S 1000 XR 2015
Pod względem zawieszenia, oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy z przodu. Jednak BMW S 1000 XR ma tylne zawieszenie typu ramię wahliwe, podczas gdy BMW R 1200 RS ma tylne zawieszenie typu Paralever.
Podwozie motocykla BMW S 1000 XR wykonane jest z aluminium, a jego rama ma typ Twin Tube. Natomiast podwozie BMW R 1200 RS wykonane jest ze stali, a rama jest typu Silnik nośny.
Oba motocykle posiadają podwójny dysk hamulcowy z przodu i technologię promieniową. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Natomiast szerokość tylnej opony wynosi 190 mm dla BMW S 1000 XR i 180 mm dla BMW R 1200 RS. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali dla obu motocykli.
BMW R 1200 RS 2015
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, rozstaw osi wynosi 1548 mm dla BMW S 1000 XR i 1530 mm dla BMW R 1200 RS. Wysokość siedzenia wynosi 840 mm dla BMW S 1000 XR i 820 mm dla BMW R 1200 RS. Masa mokra z ABS wynosi 228 kg dla BMW S 1000 XR i 236 kg dla BMW R 1200 RS. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 20 l dla BMW S 1000 XR i 18 l dla BMW R 1200 RS.
Podsumowując, BMW S 1000 XR 2015 wyróżnia się ostrym silnikiem, fajnym designem, wysokiej jakości wykonaniem, stabilnym trzymaniem się drogi, ABS-em i ASC w standardzie, wygodnym siedzeniem oraz udaną ergonomią nawet dla wysokich jeźdźców. Natomiast BMW R 1200 RS 2015 ma zwrotny, żywotny silnik typu bokser, chłodny, stłumiony dźwięk, dobrą, regulowaną ochronę przed wiatrem, wygodną pozycję siedzącą odpowiednią do jazdy turystycznej, stabilne podwozie, ABS i kontrolę trakcji w standardzie, tryby jazdy do wyboru, przednią optykę w stylu superbike'a S 1000 RR oraz bogatą listę akcesoriów. Wady BMW S 1000 XR to wibracje w średnim zakresie obrotów, słaba ochrona przed wiatrem i piskliwy dźwięk wydechu. Natomiast wady BMW R 1200 RS to słabo czytelny prędkościomierz i obrotomierz oraz wiele funkcji za dodatkową opłatą.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2015 w porównaniu do BMW R 1200 RS 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.
BMW R 1200 RS 2015
Wraz z modelem R 1200 RS BMW powrócilo do wartosci oczekiwanych przez profesjonalistów z branzy turystycznej w wysoce profesjonalny sposób. RS nie jest wiec lekkim, kompaktowym motocyklem, ale oferuje doskonala stabilnosc, komfort i doskonala ochrone przed wiatrem podczas dlugich podrózy. Mimo to sportowy charakter równiez nie zostal zaniedbany, ogromnie mocna jednostka napedowa typu bokser jest niezwykle zwrotna i juz samym swoim fajnym brzmieniem rozsiewa dobry nastrój. Jak zwykle Bawarczycy doskonale radza sobie z oferowaniem atrakcyjnej listy akcesoriów, z których niektóre znaczaco przyczyniaja sie do dobrych osiagów: Zawieszenia ESA nie powinno zabraknac przy czesto zmieniajacych sie warunkach obciazenia (pasazer, bagaz), asystent zmiany biegów Pro jest w zestawie dla najwyzszej radosci z jazdy, a bezkluczykowy system jazdy podnosi prestiz i komfort.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2015 a motocyklem BMW R 1200 RS 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2015 jest około 10% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 RS 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2015, a dokładnie 16 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 RS. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 93 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW R 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 RS opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 28 300 wyświetleń.
