Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 vs. Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Loading...

Overview - Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Technical Specifications Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019 compared to Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna107 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,450 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy166 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy26 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła173 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,460 mmDługość2,410 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od720 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)401 kgMasa mokra (z ABS)380 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Nowy Harley Road Glide juz teraz ujawnia sie jako nowa, znacznie bardziej nowoczesna wersja baggera z fajnym Sharknose dzieki masywnie zmodyfikowanemu wygladowi. Owiewki w zasadzie tez sa skuteczne, ale w bardzo niskich temperaturach mozna zauwazyc, ze dlonie nie sa optymalnie chronione. Tym bardziej cieszy fakt, ze taka pozycja kierownicy jezdziec uzyskuje zaskakujaco zwrotne prowadzenie jak na motocykl wazacy 380 kilogramów; Road Glide'a mozna kontrolowac bardzo precyzyjnie oraz intuicyjnie nawet pod serpentyna. Jedynie zawieszenie mogloby byc bardziej czule, jak na te cene mogloby byc wiecej opcji regulacji niz tylko wstepne obciazenie tylnej sprezyny oraz hamulce moglyby wymagac nieco mniej manualnej sily. Jednak mocny i ponadprzecietny silnik wyjatkowo dobrze wpisuje sie w charakter Road Glide'a, a bogate wyposazenie w systemy wspomagajace i ogromny ekran dotykowy sa fantastyczne.

Tradycyjny, ale nowo zaprojektowany wyglad Sharknose

mocny silnik V2 o pojemnosci 117 cm3

kompletne wyposazenie wspomagajace jazde zalezne od kata pochylenia

ogromny kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

dobry dzwiek, przyjemne wibracje

system naglosnienia w standardzie

siodelko i komfort odpowiednie na dlugie podróze

Hamulce wymagaja duzej sily recznej

Zawieszenie nie pochlania wszystkich nierównosci

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE vs Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Price Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRSE

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH