QJ Motor SRK 125 S 2025 vs. Honda CB125R 2025

QJ Motor SRK 125 S 2025

QJ Motor SRK 125 S 2025

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Loading...

Overview - QJ Motor SRK 125 S 2025 vs Honda CB125R 2025

QJ Motor SRK 125 S 2025

QJ Motor SRK 125 S 2025

Honda CB125R 2025

Honda CB125R 2025

Technical Specifications QJ Motor SRK 125 S 2025 compared to Honda CB125R 2025

QJ Motor SRK 125 S 2025
Honda CB125R 2025

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12.1 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy67 stopieńkąt główki ramy24.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła90.19 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica296 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od816 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)143 kgMasa mokra (z ABS)130 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10 lPojemność zbiornika paliwa10.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg476 kmZasięg459 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO250 g/kmłączna emisja CO250 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.2 l/100km

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRK 125 S vs Honda CB125R

Price QJ Motor SRK 125 S

Model year
Current average market prices

Price Honda CB125R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH