Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs. Yamaha Niken GT 2019

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 w porównaniu do Yamaha Niken GT 2019

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
Yamaha Niken GT 2019
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
Yamaha Niken GT 2019
Yamaha Niken GT 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy76.4 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa839.3 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,237 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość885 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,593 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Nowa koncepcja Niken GT umozliwia niewiarygodnie szybkie i jednoczesnie bezpieczne poruszanie sie w kazdych warunkach pogodowych, niczym po szynach, przód jezdziec prowadzi zarówno na waskich górskich przeleczach, jak i w szybszych zakretach. Trzycylindrowy silnik crossplane, który byl juz bardzo chwalony w MT-09, zostal doskonale dostosowany do Niken GT z nieco wieksza masa kola zamachowego i krótszym przelozeniem koncowym. Zwlaszcza w wersji GT, która nadaje sie do jazdy turystycznej, Niken moze zablysnac jako absolutnie wszechstronny motocykl. Do wszystkich zainteresowanych: Nie zniechecajcie sie wygladem lub "wizerunkiem trójkolowca". Koniecznie jezdziec testowy!

Wyrafinowana koncepcja ogólna

swietny silnik

sportowe prowadzenie

regulowane zawieszenie

wyposazenie odpowiednie do jazdy turystycznej

wygodna pozycja siedzaca

dodatkowe bezpieczenstwo w kazdych warunkach pogodowych.

Wyglad wymaga przyzwyczajenia

wysoka waga

wizerunek trójkolowca przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach

ABS tylko na poziomie podstawowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC vs Yamaha Niken GT

Cena Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Niken GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Gilera GP 800 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Gilera GP 800 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Ducati 749 S 2006

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Ducati 749 S 2006

Yamaha Niken 2021
VS.
Yamaha Niken GT 2020

Yamaha Niken 2021 vs
Yamaha Niken GT 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Honda X-ADV 2021

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Honda X-ADV 2021

Yamaha Niken GT 2021
VS.
Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken GT 2021 vs
Yamaha Niken 2021

Honda Forza 750 2021
VS.
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2012

Honda Forza 750 2021 vs
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2012

Yamaha Niken GT 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken GT 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha Niken 2021
VS.
Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken 2021 vs
Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2022

Yamaha Niken GT 2020 vs
BMW R 1250 GS 2022

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2016
VS.
Honda Integra 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2016 vs
Honda Integra 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
VS.
Yamaha TMAX 560 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Yamaha TMAX 560 2020

Yamaha Niken 2019
VS.
Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Niken 2019 vs
Yamaha Niken GT 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2019
VS.
Yamaha Niken GT 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs
Yamaha Niken GT 2019