Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

CFMOTO 675SR-R 2025 vs. QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 675SR-R 2025 compared to QJ Motor SRK 700 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 700 2024
CFMOTO 675SR-R 2025
CFMOTO 675SR-R 2025
QJ Motor SRK 700 2024
QJ Motor SRK 700 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa698 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok50 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,020 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość728 mmSzerokość765 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R imponuje jako mocny i atrakcyjny cenowo supersportowy motocykl klasy sredniej z elastycznym trzycylindrowym silnikiem, precyzyjnym prowadzeniem oraz wysoka jakoscia wykonania. Sportowa stylistyka z efektownymi wingletami i innowacyjnymi elementami oswietlenia podkresla jego wyscigowy charakter, a zwrotne zawieszenie i stabilny uklad hamulcowy gwarantuja radosc z jazdy zarówno na drodze, jak oraz na torze wyscigowym. Choc wyposazenie elektroniczne jest raczej skromne oraz ABS interweniuje zbyt wczesnie, SR-R stanowi powazna alternatywe dla uznanych Modeli ze wzgledu na mocny stosunek ceny do jakosci.

Mocny oraz elastyczny trzycylindrowy silnik Mocny dzwiek Dobre prowadzenie i stabilna charakterystyka jazdy, nawet na torze wyscigowym Wysokiej jakosci wykonanie i nowoczesny design Bardzo dobry stosunek ceny do wydajnosci

Quickshifter tylko do zmiany biegów w góre, bez blippera Latwa zmiana obciazenia przy niskich predkosciach obrotowych silnika ABS interweniuje stosunkowo wczesnie

QJ Motor SRK 700 2024

QJ Motor SRK 700 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675SR-R vs QJ Motor SRK 700

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Price QJ Motor SRK 700

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

QJ Motor SRK 700 2023 vs
Honda XL750 Transalp 2023

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
QJ Motor SRV 550 ST 2023

QJ Motor SRK 700 2023 vs
QJ Motor SRV 550 ST 2023

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
Honda CBR 600 RR 2009

QJ Motor SRK 700 2023 vs
Honda CBR 600 RR 2009

Voge 500R 2023
VS.
QJ Motor SRK 700 2023

Voge 500R 2023 vs
QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
QJ Motor SRK 700 2023

Suzuki GSX-R 750 2008
VS.
QJ Motor SRK 700 2023

Suzuki GSX-R 750 2008 vs
QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRK 700 2024
VS.
Moto Morini Calibro Bagger 2024

QJ Motor SRK 700 2024 vs
Moto Morini Calibro Bagger 2024

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
QJ Motor SRK 400 2023

QJ Motor SRK 700 2023 vs
QJ Motor SRK 400 2023

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
Yamaha MT-07 2023

QJ Motor SRK 700 2023 vs
Yamaha MT-07 2023

QJ Motor SRK 700 2024
VS.
QJ Motor SRT 700X 2024

QJ Motor SRK 700 2024 vs
QJ Motor SRT 700X 2024

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
QJ Motor SRK 700 2023

Suzuki GSX-8S 2023 vs
QJ Motor SRK 700 2023

QJ Motor SRK 700 2024
VS.
Kawasaki Z650 RS 2025

QJ Motor SRK 700 2024 vs
Kawasaki Z650 RS 2025

QJ Motor SRK 700 2023
VS.
Kawasaki Z650 2019

QJ Motor SRK 700 2023 vs
Kawasaki Z650 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH