Kawasaki ER-6n 2008 vs. Ducati Scrambler Icon 2018
Kawasaki ER-6n 2008
Ducati Scrambler Icon 2018
Przegląd - Kawasaki ER-6n 2008 vs Ducati Scrambler Icon 2018
Motocykl Kawasaki ER-6n z rocznika 2008 i motocykl Ducati Scrambler Icon z rocznika 2018 są dwoma różnymi maszynami, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki ER-6n z 2008 roku ma moc maksymalną wynoszącą 72 KM, co jest nieco niższe niż 73 KM w przypadku Ducati Scrambler Icon z 2018 roku. Oba motocykle mają dwucylindrowe silniki, ale Kawasaki ma chłodzenie cieczą, podczas gdy Ducati ma chłodzenie powietrzem. Kawasaki ma również mniejszą pojemność skokową, wynoszącą 649 cm³, w porównaniu do 803 cm³ w przypadku Ducati.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati ma nieznacznie większy rozstaw osi, wynoszący 1445 mm w porównaniu do 1405 mm w przypadku Kawasaki. Wysokość siedzenia jest również minimalnie wyższa w przypadku Ducati, wynosząca 790 mm w porównaniu do 785 mm w Kawasaki. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w Kawasaki, wynosząca 15,5 l, w porównaniu do 13,5 l w Ducati.
Kawasaki ER-6n 2008
Kawasaki ER-6n z 2008 roku ma wiele zalet. Jest to lekki motocykl, co sprawia, że jest łatwy w prowadzeniu. Ma również nowoczesny i dynamiczny wygląd, który przyciąga uwagę. Jest przyjazny dla początkujących i ma ergonomiczny design, który zapewnia wygodę podczas jazdy. Dodatkowo, posiada system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo.
Ducati Scrambler Icon z 2018 roku ma również wiele zalet. Posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Wysoka i szeroka kierownica sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu. Ma również atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę. Ponadto, na rynku dostępnych jest wiele akcesoriów, które można zainstalować na tym motocyklu, co daje możliwość personalizacji.
Ducati Scrambler Icon 2018
Oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki ER-6n z 2008 roku ma niewygodną pozycję do jazdy dla osób o wzroście powyżej 1,80 m, ze względu na umiejscowienie podnóżków. Ponadto, nie jest to motocykl, który nadaje się do wykonywania wheelie.
Ducati Scrambler Icon z 2018 roku ma niewygodny fotel, który może być niekomfortowy podczas dłuższych jazd. Brakuje również wyświetlacza średniego zużycia paliwa, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, tylny hamulec w tym motocyklu może być uznany za słaby.
Podsumowując, Kawasaki ER-6n z 2008 roku i Ducati Scrambler Icon z 2018 roku są różnymi motocyklami, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6n 2008 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki ER-6n 2008
Kawasaki nie buduje zabawek. ER-6N staje sie coraz powazniejszy - i pozostaje przyjazny dla poczatkujacych.
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon z pewnoscia nie jest "nowym motocyklem" na 2019 rok, ale udanym liftingiem motocykla, który byl dobry od samego poczatku. Nowe funkcje obejmuja swiatla do jazdy dziennej, kierunkowskazy LED, nowe dostrojenie zawieszenia, a przede wszystkim system ABS Bosch do pokonywania zakretów. Scrambler Icon to idealny wybór dla kazdego, kto chce prostego motocykla, który pozwoli mu pokonywac krótkie dystanse w bardzo zrelaksowany i stylowy sposób, poniewaz jesli pozwolisz mu slizgac sie po zrelaksowanych wiejskich drogach, Ducati jest bardzo fajnym, wszechstronnym motocyklem, który daje równiez duzo frajdy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6n vs Ducati Scrambler Icon
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki ER-6n 2008 a motocyklem Ducati Scrambler Icon 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki ER-6n. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 116 dni dla motocykla Ducati Scrambler Icon. Od roku modelowego 2006 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki ER-6n oraz 30 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Ducati Scrambler Icon. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki ER-6n został opublikowany 29.06.2005 i jak dotąd uzbierał 11 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Icon opublikowany 01.10.2014 uzyskał do tej pory 25 400 wyświetleń.
