BMW R 12 2025 vs. BMW F 900 R 2022

BMW R 12 2025

BMW F 900 R 2022
Specyfikacja techniczna BMW R 12 2025 w porównaniu do BMW F 900 R 2022
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 101 mm | średnica cylindra | 86 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 77 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 95 KM | Moc maksymalna | 105 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 110 Nm | maksymalny moment obrotowy | 92 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 13.1 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Hartowane, Suchy | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | Olej-powietrze | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,170 cm³ | Pojemność skokowa | 895 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 45 mm | Średnica | 43 mm |
| skok | skok | 90 mm | skok | 135 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Paralever | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 90 mm | skok | 142 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy, Silnik nośny | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 60.7 stopień | kąt główki ramy | 60.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 132.5 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 114.3 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 100 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 80 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,200 mm | Długość | 2,140 mm |
| Szerokość | Szerokość | 830 mm | Szerokość | 815 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,520 mm | Rozstaw osi | 1,518 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 754 mm | Wysokość siedzenia od | 815 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 227 kg | Masa mokra (z ABS) | 211 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT |
|---|
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 12 2025

BMW R12 to cos wiecej niz stylowy cruiser. Oferuje komfort, moc maksymalna oraz zaskakujaca zwinnosc - motocykl, który pokochasz zarówno podczas dlugich, jak i krótkich podrózy.
Mocny silnik typu bokser
Duzo charyzmy, ale wciaz plynna reakcja na gaz
Wygodna, ale niska pozycja siedzaca
Zwinne prowadzenie pomimo konstrukcji cruisera
Doskonale hamulce
Dobra kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia
Wysokiej jakosci ABS na zakretach
Wygodna jazda na dlugich dystansach
Swietne mozliwosci wyposazenia
Klasyczny design z nowoczesnym akcentem
Stabilne trzymanie sie drogi
Dobre sprzezenie zwrotne nawet na sliskich drogach.
Niewygodne Zawieszenie na zlych drogach
Podnózki szybko dotykaja ziemi podczas sportowej jazdy
Stosunkowo wysoki wysilek sprzegla
Niewielki skok zawieszenia ogranicza nieco uniwersalny charakter
BMW F 900 R 2022

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.
Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc
Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie
Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie
Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane
Wygodna pozycja siedzaca
Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji
Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia
Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne
Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez
silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny
slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu


















