MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs. Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Loading...

Przegląd - MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 vs Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Specyfikacja techniczna MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024 w porównaniu do Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka54.3 mmskok tłoka60.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna209.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy142 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,285 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103.5 mmwyprzedzenie przedniego koła96 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,443 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)168 kgMasa sucha (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RC SCS 2024

MV Agusta Dragster 800 RR SCS to godny MV oraz motocykl dla prawdziwych entuzjastów. Laczy w sobie odwazny design, innowacyjna technologie, zwrotne prowadzenie i mocne maksymalne osiagi w ekskluzywnym rzemiosle z Wloch. Praktyczne slabosci, takie jak duzy promien skretu lub silne nagrzewanie sie, odchodza w zapomnienie wraz z imponujacym krzykiem trzycylindrowego silnika w serpentynach.

Innowacyjny system sprzegla Recluse

Wysokowydajny trzycylindrowy silnik o mocy 140 KM

Agresywny i unikalny design

Wysokiej jakosci uklad hamulcowy Brembo

Kompleksowe elektroniczne systemy wspomagajace (kontrola trakcji, anti-wheelie, Launch-Control)

Pelna regulacja zawieszenia

Wylacznie recznie wykonane we Wloszech.

Poziom halasu przy pelnej mocy

Duzy promien skretu ze wzgledu na niski kat skretu

Wysokie obroty wymagane do pelnego wykorzystania potencjalu silnika

Wysokie wydzielanie ciepla podczas postoju oraz przy niskich predkosciach

Wysoka cena

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Dragster 800 RC SCS vs Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Cena MV Agusta Dragster 800 RC SCS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH