BMW C 650 GT 2016 vs. KTM 125 Duke 2015

BMW C 650 GT 2016

BMW C 650 GT 2016

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Loading...

Overview - BMW C 650 GT 2016 vs KTM 125 Duke 2015

BMW C 650 GT 2016

BMW C 650 GT 2016

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Technical Specifications BMW C 650 GT 2016 compared to KTM 125 Duke 2015

BMW C 650 GT 2016
KTM 125 Duke 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna60 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66 Nmmaksymalny moment obrotowy12 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.6 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa647 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,591 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)261 kgMasa mokra (z ABS)127 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 650 GT 2016

BMW C 650 GT 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Dla 16-latków i posiadaczy B-111 KTM 125 Duke jest blogoslawienstwem, poniewaz nie jest to maly motorower, ale prawdziwa marka motocyklowa o sportowym prestizu i wysokim wspólczynniku fajnosci. Motocyklisci w wieku szkolnym beda tesknic za osiagami i uzywac najmniejszego Duke'a do bardzo krótkich codziennych podrózy, jesli w ogóle. Wolalbym wtedy skuter, który ma tez schowek.

Niezwykle lekki

fajny wyglad

prawdziwy Duke

mocne czesci do personalizacji

skromne osiagi

niewielki komfort

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 650 GT vs KTM 125 Duke

Price BMW C 650 GT

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons