KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs. KTM 890 Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 890 Adventure 2025

KTM 890 Adventure 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 890 Adventure 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
KTM 890 Adventure 2025
KTM 890 Adventure 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra110 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna173 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy145 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,350 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65.2 stopieńkąt główki ramy64.1 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,558 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od847 mmWysokość siedzenia od840 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do867 mmwysokość siedzenia do860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg343 kmZasięg444 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2155 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Wraz z 1390 Adventure S EVO KTM pokazuje, co jest technicznie mozliwe, pakujac nowe i ulepszone funkcje komfortu, takie jak cudownie dzialajaca automatyczna skrzynia biegów, adaptacyjny tempomat czy pólaktywne zawieszenie, w motocykl, który po dziesieciu latach modelowych jest niezwykle dojrzaly i z pewnoscia jest jednym z najbardziej sportowych turystycznych enduro. Czy to na luzie w Touringu, nawet we dwoje, czy z nozem w zebach w drodze na króla górskich przeleczy - SAS jest jezdzieckim dowodem na to, ze komfort oraz sport nie wykluczaja sie wzajemnie.

Mocny silnik, doskonaly w kazdej sytuacji

doskonale zestrojona automatyczna skrzynia biegów z zauwazalnymi róznicami miedzy trybami zmiany biegów

dzwignia zmiany biegów obslugiwana stopa oraz lopatki zmiany biegów na kierownicy

najnowoczesniejsze elektroniczne zawieszenie

przedni radar z przydatnymi funkcjami

sportowy charakter

duzo miejsca równiez dla pasazera

czytelny 8-calowy wyswietlacz TFT z nawigacja satelitarna offline

intuicyjna obsluga

najlepsze hamulce

dynamiczny regulator poslizgu w opcjonalnym trybie Rally.

Szerokosc zbiornika paliwa sprawia, ze pozycja siedzaca nie jest idealna

stosunkowo wysokie zuzycie paliwa

wspomaganie hamowania awaryjnego reguluje sie nieco za wczesnie

KTM 890 Adventure 2025

KTM 890 Adventure 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1390 Super Adventure S EVO vs KTM 890 Adventure

Cena KTM 1390 Super Adventure S EVO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Honda VFR800X Crossrunner 2018 vs
KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021
VS.
BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 900 XR 2020

KTM 890 Adventure R 2024
VS.
KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2024 vs
KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2021
VS.
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021 vs
KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure 2021
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2023
VS.
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure 2023 vs
Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure R 2023 vs
KTM 890 Adventure 2024

KTM 890 Adventure 2021
VS.
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 890 Adventure 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Triumph Tiger 900 GT 2021
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 GT 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021