Honda VFR 1200 F 2010 vs. Suzuki B-King 2009

Honda VFR 1200 F 2010

Suzuki B-King 2009
Loading...
Technical Specifications Honda VFR 1200 F 2010 compared to Suzuki B-King 2009
Honda VFR 1200 F 2010
Suzuki B-King 2009
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 81 mm | średnica cylindra | 81 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 65 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 172 KM | Moc maksymalna | 135 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 129 Nm | maksymalny moment obrotowy | 146 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,200 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 12.5 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,237 cm³ | Pojemność skokowa | 1,340 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin-Spar |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Sześć tłoków | Tłok | Cztery tłoki |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
Długość | Długość | 2,250 mm | Długość | 2,220 mm |
Szerokość | Szerokość | 755 mm | Szerokość | 800 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,220 mm | Wysokość | 1,085 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,545 mm | Rozstaw osi | 1,525 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l |
Prędkość maksymalna | Prędkość maksymalna | 250 km/h | Prędkość maksymalna | 247 km/h |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda VFR 1200 F 2010

Podobnie jak inne modele Hondy w tescie, VFR jest równiez przekonujacy na hamulcach i nie ma slabych punktów, jesli chodzi o bezpieczenstwo. Szkoda tylko, ze trzeba tankowac co 300 kilometrów.
Mechaniczna przekladnia dwusprzeglowa
niezrównane przyspieszenie
sportowy styl jazdy
zaawansowana technologia.
Bardzo wysokie spozycie uzywek.
Suzuki B-King 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.
Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 1200 F vs Suzuki B-King
Price Honda VFR 1200 F
Model year
Current average market prices
Price Suzuki B-King
Model year
Current average market prices