ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 890 SMT 2024 vs. Suzuki GSX-S1000F 2021

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

Loading...

Technical Specifications KTM 890 SMT 2024 compared to Suzuki GSX-S1000F 2021

KTM 890 SMT 2024
Suzuki GSX-S1000F 2021
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024
Suzuki GSX-S1000F 2021
Suzuki GSX-S1000F 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy100 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy46 mmOtwór przepustnicy44 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok180 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok180 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111.6 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,502 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.8 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT to motocykl oscylujacy miedzy dwoma swiatami - zbyt sportowy dla milosników Touringu i zbyt ciezki dla prawdziwych Supermoto. Ale wlasnie w tej niszy tkwi jego urok: jesli szukasz zwrotnego, turystycznego motocykla z genami Supermoto, 890 SMT to prawdziwie zabawna maszyna, która odwaznie przeciwstawia sie glównemu nurtowi. Pomimo drobnych niedociagniec w zakresie komfortu i wizerunku, jest to wskazówka dla indywidualistów - a obecnie jest szczególnie atrakcyjna dzieki rabatom.

Unikalna koncepcja: Supermoto laczy sie z Touringiem

Zwrotne prowadzenie: Zaskakujaco zwrotny jak na swoja wage

Mocny silnik: Mocny, dwucylindrowy silnik o pojemnosci 889 cm³

Sportowa pozycja jazdy: przednie kolo, duzo radosci z jazdy

Solidny komfort: Odpowiedni do jazdy na krótszych dystansach

Niejasna grupa docelowa: ani Touring, ani czyste Supermoto

Wibracje: Zauwazalne od ok. 80 km/h

Umiarkowana ochrona przed wiatrem: Przednia szyba nie zapewnia prawie zadnej ochrony

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki byc moze wybralo nieco drewniana nazwe dla GSX-S 1000 F, ale poza tym skladniki sa dobrze polaczone. Kierownica i pozycja motocykla mocno przypominaja naked bike. Zarówno podwozie, jak i silnik zachwyca fanów motocykli sportowych. Naprawde godny sport touring.

Stabilne podwozie pozwala na duza predkosc w zakretach

zywotny i sportowy silnik

przyjemnie szeroka kierownica zapewnia bezposrednie odczucia z jazdy

niska waga jak na te lige

Reakcja silnika moglaby byc lepsza

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 SMT vs Suzuki GSX-S1000F

Price KTM 890 SMT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 890 SMT 2023
VS.
Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 SMT 2023 vs
Ducati Multistrada V2 2023

KTM 890 Duke R 2022
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2022 vs
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023
VS.
Ducati Hypermotard 950 2022

KTM 890 SMT 2023 vs
Ducati Hypermotard 950 2022

Suzuki GSX 1250 F 2011
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Suzuki GSX 1250 F 2011 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

KTM 690 SMC R 2022
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 690 SMC R 2022 vs
KTM 890 SMT 2023

Suzuki GSX-S1000F 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

KTM 890 Adventure 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2020

KTM 890 Adventure R 2021
VS.
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Adventure R 2021 vs
KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

Suzuki GSX-S1000F 2018
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Suzuki GSX-S1000F 2018 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
VS.
KTM 890 SMT 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2023 vs
KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

KTM 890 SMT 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH