Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1300 GS Adventure 2025 w porównaniu do Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra106.5 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna145 KMMoc maksymalna170 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy149 Nmmaksymalny moment obrotowy124 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy46 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,300 cm³Pojemność skokowa1,158 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok190 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok170 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy63.8 stopieńkąt główki ramy64.25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła118.8 mmwyprzedzenie przedniego koła120 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica285 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat radarowy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,534 mmRozstaw osi1,595 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od870 mmWysokość siedzenia od840 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do890 mmwysokość siedzenia do860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg395 kmZasięg338 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2113 g/kmłączna emisja CO2162 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure pozostaje imponujacym motocyklem typu adventure z przeniesieniem napedu, wysokim poziomem komfortu oraz doskonala dynamika. Wyróznia sie zwrotnym prowadzeniem, wysokiej jakosci systemami wspomagajacymi i pierwszorzedna ergonomia. Drobne niedociagniecia mozna dostrzec w Hamulcach oraz elektronice w ekstremalnych warunkach, a takze jego wysokiej masie. Pomimo spolaryzowanej konstrukcji, jest to oczywisty wybór dla doswiadczonych jezdziec, którzy cenia sobie komfort oraz osiagi podczas dlugich Touringów.

Zwrotne przeniesienie napedu

zadziwiajaco neutralne prowadzenie

swietna Ergonomia na dlugich dystansach

Zasieg na duzej wysokosci

Wysokiej jakosci Systemy wspomagajace pozwalaja na bardzo dynamiczne manewry

Swietne wyposazenie

Swietna koncepcja obslugi

Doskonaly fotel

Bardzo harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Imponujaca stabilnosc przy duzych predkosciach

Moc maksymalna nawet w wymagajacych warunkach.

Wysoka masa - trudna do wywazenia ze stojaka

nieco ograniczone wyczucie hamowania na bardzo slabym asfalcie

kontrola trakcji oraz polaczony ABS osiagaja swoje granice w ekstremalnych warunkach

bardzo wysoka pozycja siedzaca stanowi wyzwanie dla mniejszych jezdziec

wyglad jeszcze bardziej polaryzujacy niz w poprzednich modelach.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1300 GS Adventure vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
VS.
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW M 1000 XR 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH