Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 vs. Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna88 KMMoc maksymalna87 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy160 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,595 mmDługość2,600 mm
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,425 mmWysokość1,440 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)423 kgMasa mokra (z ABS)411 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK vs Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania