Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 vs. Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2023
Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra98.4 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka111.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna88 KMMoc maksymalna87 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy160 Nmmaksymalny moment obrotowy138 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa1,690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony205 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,595 mmDługość2,670 mm
SzerokośćSzerokość930 mmSzerokość1,390 mm
WysokośćWysokość1,425 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,670 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od720 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK vs Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Cena Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic FLHTCUTG

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania