Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Loading...

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52,3 mmskok tłoka52,3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna167 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11 500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy111,5 NmMoment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2065 mmDługość2065 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1445 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Jesli musisz uwazac na swoje pieniadze nawet w wyzszych kategoriach cenowych, Tuono V4 1100 RR jest lepszym wyborem niz wersja Factory - poniewaz oferuje mniej: Zawieszenie reaguje tylko nieznacznie mniej wrazliwie niz drozsze komponenty Öhlins w Factory, ale oferuje nieco wiekszy komfort na wyboistych drogach, a wezsze opony (190/55-17 w RR zamiast 200/55-17 w Factory!) moga przechylic szale na zakretach. Wersja RR ma równiez harmonijna jednostke napedowa V4, która daje wiele radosci z jazdy. Podsumowujac, "tansze" Tuono wciaz potrafi wiecej niz wielu jego bezposrednich konkurentów.

Swietny wyglad

niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

dobre podwozie

wygodna pozycja siedzaca

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

swietny dzwiek wydechu

Wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 R APRC vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Cena Aprilia Tuono V4 R APRC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania