ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha Tenere 700 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Yamaha Tenere 700 2024
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 2024
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok210 mmskok252 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok240 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica310 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,340 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość930 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,570 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od900 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)204 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa24.2 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Tenere 700 ma teraz konkurencje oraz, ze wzgledu na jednoczesny wzrost ceny, nie jest juz tak wielka sensacja, jaka byla kilka lat temu. Jednak gdy tylko motocykl skreca w teren, w siodle panuje po prostu ekscytacja. Motocykl jest wytrzymaly oraz bardzo pewnie pokonuje nawet wymagajace odcinki. Naprawde dobry motocykl przygodowy. Jesli jednak udajesz poszukiwacza przygód oraz jezdzisz tylko po asfalcie, mozesz ulatwic sobie zycie innym motocyklem.

bardzo solidny oraz niezawodny wyglad

sportowy i elegancki wyglad

zabawne prowadzenie

niesamowicie sportowy oraz przyjemny Silnik

dobra jakosc wykonania

dobre Zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji

stosunkowo niska waga /porównaj z innymi turystycznymi enduro bardzo wytrzymaly

ABS mozna wylaczyc

bardzo sprawny w terenie

bardzo dobra Ergonomia

Niezbyt wygodny na dluzszych Touringach

Hamulce sa nieco luzne na asfalcie

Bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki

Zmiany obciazenia przy niskich obrotach

Koncepcja obslugi z klopotliwym kolem nie zostala dobrze przyjeta podczas testu

Modulacja sprzegla w praktyce nie dorównuje konkurencji.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Yamaha XT660Z Tenere 2016
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XT660Z Tenere 2016 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tracer 7 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tracer 7 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS 2013
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 800 GS 2013 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

KTM 640 LC4 Adventure 2006
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2006 vs
Yamaha Tenere 700 2020

SWM Super Dual 650 2018
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

SWM Super Dual 650 2018 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 640 LC4 Adventure 2005
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Yamaha Tenere 700 2020
VS.
Yamaha XT 660R 2015

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Yamaha XT 660R 2015

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2019
VS.
BMW F 800 GS 2016

Yamaha Tenere 700 2019 vs
BMW F 800 GS 2016

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH