Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Przegląd - Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Full Throttle 2025 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	66 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	73 KM	Moc maksymalna	83 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	65.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	12.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	803 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
skok	skok	150 mm	skok	150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	66 stopień	kąt główki ramy	64 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm	wyprzedzenie przedniego koła	124 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	330 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,449 mm	Rozstaw osi	1,515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	259 km	Zasięg	454 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.2 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 800 2024

Nowy 800 stal sie prawdziwym V-Stromem, który moze robic to, co V-Strom musi robic. Motocyklem codziennym w jak najbardziej pozytywnym tego slowa znaczeniu, motocyklem do codziennego uzytku, jak i do dlugich podrózy. Z pewnoscia spodoba sie równiez wielu fanom V-Stroma 650, poniewaz ma znacznie mocniejszy silnik o podobnych wlasciwosciach.

doskonaly, mocny silnik swietny quickshifter góra/dól w standardzie

dobre hamulce

dobry komfort siedzenia oraz ochrona przed wiatrem

odpowiedni na dlugie podróze

dostepna pozycja siedzaca

Zawieszenie w terenie jest zbyt slabo tlumione oraz nie w pelni regulowane

przeswit zbyt maly do sportowej jazdy

brak tempomatu

Brak systemu ABS do jazdy terenowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Full Throttle vs Suzuki V-Strom 800

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Przegląd - Ducati Scrambler Full Throttle 2025 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Full Throttle 2025 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Full Throttle 2025

Suzuki V-Strom 800 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Full Throttle vs Suzuki V-Strom 800

Cena Ducati Scrambler Full Throttle

Cena Suzuki V-Strom 800

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2023

BMW F 800 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2015 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2024 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Classic 2015 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Classic 2016 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Voge DS 900X 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs Ducati Scrambler Street Classic 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Ducati Scrambler Icon 2022 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2018

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon Dark 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2015 vs
Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2024 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2015

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Classic 2016 vs
Ducati Scrambler Full Throttle 2016

Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Ducati Scrambler Full Throttle 2018 vs
Ducati Scrambler Street Classic 2018