Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Loading...

Overview - Moto Guzzi V85 TT 2024 vs BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT 2024 compared to BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024
BMW R 1150 GS Adventure 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna85 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa1,130 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,501 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od900 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa22.1 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna195 km/hPrędkość maksymalna192 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Czy wlasciciele starszych V85 TT musza sie teraz przesiadac? Oczywiscie, ze nie, ale szeroko zakrojone zmiany na rok modelowy 2024 byly rozsadne, silnik wyglada nieco bardziej "doroslo", a systemy wspomagajace zalezne od kata pochylenia sa korzystne dla bezpieczenstwa jazdy. Ogólnie rzecz biorac, klasycznie piekne Moto Guzzi V85 TT - lub Strada i TT Travel - to nadal wspanialy motocykl turystyczny, który najlepiej czuje sie na drodze i jest stworzony do relaksujacego cruisera, choc potrafi takze pokonywac zakrety z prawdziwa zwrotna oraz oczywiscie opanowuje latwiejsze przejazdy terenowe. Wszystko to, w polaczeniu z kultowym wygladem i unikalnym w tej klasie pojazdów napedem na wal napedowy, sprawia, ze jest to prawdziwa alternatywa dla sredniej klasy motocykli turystycznych enduro oraz Touring.

Przyjemny, terazniejszy silnik V2

dobry dzwiek

nowoczesne systemy wspomagajace

dobrze dostrojone tryby jazdy

latwy w obsludze naped kardana

gotowy do latwiejszych przejazdów terenowych

tempomat w standardzie

niepowtarzalny, ponadczasowo piekny wyglad

harmonijne, liniowe zachowanie ukladu kierowniczego

wysoka przyczepnosc i trakcja

solidna i niezawodna konstrukcja

wygodna pozycja siedzaca

intuicyjny wyswietlacz TFT

odpowiedni na dlugie dystanse

mocne wrazenia z jazdy.

Stosunkowo wysoka waga w stosunku do mocy

brak dostepnego quickshiftera

nie stworzony do trudniejszego terenu

powolne prowadzenie przy niskich predkosciach

sprzeglo wymaga duzej sily recznej

zauwazalne reakcje na zmiane obciazenia

ograniczona przestrzen na kolana dla wyzszych jezdziec

szukanie biegu neutralnego w skrzyni biegów jest czasami nieco irytujace.

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1150 GS Adventure

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1150 GS Adventure

Model year
Current average market prices