Moto Guzzi V85 TT 2024 vs. BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V85 TT 2024 w porównaniu do BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	80 KM	Moc maksymalna	85 KM
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	853 cm³	Pojemność skokowa	1,130 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,530 mm	Rozstaw osi	1,501 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	900 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	22.1 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	195 km/h	Prędkość maksymalna	192 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V85 TT 2024

Czy wlasciciele starszych V85 TT musza sie teraz przesiadac? Oczywiscie, ze nie, ale szeroko zakrojone zmiany na rok modelowy 2024 byly rozsadne, silnik wyglada nieco bardziej "doroslo", a systemy wspomagajace zalezne od kata pochylenia sa korzystne dla bezpieczenstwa jazdy. Ogólnie rzecz biorac, klasycznie piekne Moto Guzzi V85 TT - lub Strada i TT Travel - to nadal wspanialy motocykl turystyczny, który najlepiej czuje sie na drodze i jest stworzony do relaksujacego cruisera, choc potrafi takze pokonywac zakrety z prawdziwa zwrotna oraz oczywiscie opanowuje latwiejsze przejazdy terenowe. Wszystko to, w polaczeniu z kultowym wygladem i unikalnym w tej klasie pojazdów napedem na wal napedowy, sprawia, ze jest to prawdziwa alternatywa dla sredniej klasy motocykli turystycznych enduro oraz Touring.

Przyjemny, terazniejszy silnik V2

dobry dzwiek

nowoczesne systemy wspomagajace

dobrze dostrojone tryby jazdy

latwy w obsludze naped kardana

gotowy do latwiejszych przejazdów terenowych

tempomat w standardzie

niepowtarzalny, ponadczasowo piekny wyglad

harmonijne, liniowe zachowanie ukladu kierowniczego

wysoka przyczepnosc i trakcja

solidna i niezawodna konstrukcja

wygodna pozycja siedzaca

intuicyjny wyswietlacz TFT

odpowiedni na dlugie dystanse

mocne wrazenia z jazdy.

Stosunkowo wysoka waga w stosunku do mocy

brak dostepnego quickshiftera

nie stworzony do trudniejszego terenu

powolne prowadzenie przy niskich predkosciach

sprzeglo wymaga duzej sily recznej

zauwazalne reakcje na zmiane obciazenia

ograniczona przestrzen na kolana dla wyzszych jezdziec

szukanie biegu neutralnego w skrzyni biegów jest czasami nieco irytujace.

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V85 TT vs BMW R 1150 GS Adventure

Cena Moto Guzzi V85 TT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1150 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe