ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Honda X-ADV 2025 vs. BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Loading...

Przegląd - Honda X-ADV 2025 vs BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2025 w porównaniu do BMW F 900 R 2025

Honda X-ADV 2025
BMW F 900 R 2025
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025
BMW F 900 R 2025
BMW F 900 R 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna59 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok154 mmskok135 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok150 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy63 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104 mmwyprzedzenie przedniego koła114 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica265 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony15 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,215 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość870 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,514 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od760 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.2 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg366 kmZasięg309 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO285 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-CwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Co za wyjatkowa maszyna do zabawy! Honda X-ADV bedzie nadal robic prawdziwa furore w 2025 roku, poniewaz pozostaje bezkonkurencyjna w tej klasie pojemnosci skokowej. Dzieki nowemu liftingowi Honda wprowadzila odpowiednie poprawki i nadala mu wiecej stylu i komfortu. Jedynie podnózki sa nadal ograniczone oraz schowek na rekawiczki nie oferuje najwiecej miejsca do przechowywania. Ale kazdy, kto szuka szwajcarskiego scyzoryka swiata motocykli, powinien przyjrzec sie X-ADV z bliska - on po prostu potrafi wszystko! Pojazd dla prawdziwych koneserów.

Moc maksymalna

wygodna pozycja siedzaca

zmodyfikowana dwusprzeglowa skrzynia DCT z trybem G

tempomat

nowy wyswietlacz TFT

przednia szyba regulowana jedna reka

unikalny wyglad.

Schowek jest wystarczajaco duzy, aby pomiescic kask

podnózki sa nieco waskie

naped lancuchowy skutera wymaga wielu czynnosci konserwacyjnych.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R pozostaje doskonalym przykladem zdrowego rozsadku na dwóch kolach w 2025 roku. Nie imponuje radykalnym wygladem ani brutalnym silnikiem - ale to jest wlasnie jego sila. Jesli szukasz niezawodnego, wszechstronnego nakeda nadajacego sie do codziennego uzytku, który oferuje solidna technologie, nowoczesne funkcje bezpieczenstwa i uczciwy stosunek ceny do wydajnosci, to jest to motocykl dla Ciebie. Modernizacja modelu przynosi rozsadne ulepszenia szczególów bez przeciazania sprawdzonej koncepcji.

Stosunek ceny do wydajnosci

Tryby jazdy, w tym tryb dynamiczny w standardzie

Nowy, regulowany widelec

ABS Pro oraz DTC w standardzie

Zmieniona Ergonomia: sportowa, ale wygodna

Przyjemne prowadzenie, dostepna dynamika jazdy

Dobra jakosc wykonania, solidna technologia

Design nadal raczej powsciagliwy, malo emocjonalny

Quickshifter jest sztywny przy niskich obrotach

Zawieszenie z tylu bardziej nastawione na komfort niz sport.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda X-ADV vs BMW F 900 R

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH