Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 450 2024 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
SmarowanieSmarowanieSucha miska olejowaSmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa452 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok200 mmskok90 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica300 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,245 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość852 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,316 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,510 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)240 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l
ZasięgZasięg500 kmZasięg303 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO288.56 g/kmłączna emisja CO299 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.67 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.55 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny91.33 dBHałas stacjonarny75.5 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Gniazdo USB, Zintegrowany system nawigacji

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz podrózy

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Himalayan 450 vs Royal Enfield Shotgun 650

Price Royal Enfield Himalayan 450

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Shotgun 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Royal Enfield Super Meteor 650 2023
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Bobber 2022
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Triumph Bonneville Bobber 2022 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Indian Scout 2024
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Indian Scout 2024 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024
VS.
Triumph Bonneville Bobber 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs
Triumph Bonneville Bobber 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024
VS.
Royal Enfield Classic 350 2023

Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs
Royal Enfield Classic 350 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 410 2023 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 410 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2019
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024
VS.
Suzuki DRZ-4S 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs
Suzuki DRZ-4S 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH