Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750X 2016

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Przegląd - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750X 2016

Porównując motocykle Honda NC700X rocznik 2012 i Honda NC750X rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają ten sam typ silnika - w kolejce, jednak Honda NC750X ma większą średnicę cylindra (77 mm w porównaniu do 73 mm w Honda NC700X). Moc maksymalna Honda NC750X wynosi 55 KM, podczas gdy Honda NC700X ma moc maksymalną wynoszącą 48 KM. Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy w Honda NC750X (68 Nm w porównaniu do 62 Nm w Honda NC700X).

Oba motocykle mają podobne tylne zawieszenie (monoshock) oraz ramę stalową typu Twin Tube, Rurowy. Mają również takie same wymiary opon oraz rozstaw osi. Wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa są również identyczne.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Jednak Honda NC700X 2012 ma kilka zalet. Jest wyposażona w ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Posiada również w pełni automatyczną zmianę biegów, co ułatwia korzystanie z motocykla. Ponadto, jest stosunkowo tania w zakupie, ma nieskomplikowane podwozie i jest bardzo praktyczna i przyjemna w użytkowaniu.

Z kolei Honda NC750X 2016 ma swoje zalety. Jest bardzo poręczna i korzystna. Jej niskie zużycie paliwa jest również plusem. Motocykl ten nie zaskakuje, jest niezawodny i ma dwusprzęgłową skrzynię biegów DCT oraz regulowane tryby jazdy. Ponadto, ma dobre hamulce, co wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Wady Honda NC700X 2012 to nieco słaba moc oraz fakt, że dwusprzęgłowa skrzynia biegów jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe.

Natomiast wady Honda NC750X 2016 to słaby silnik oraz wczesny początek działania ogranicznika obrotów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, jednak Honda NC750X 2016 wydaje się być nieco bardziej zaawansowana technologicznie i wygodniejsza w użytkowaniu. Jednak dla osób szukających tańszego motocykla, Honda NC700X 2012 może być atrakcyjną opcją.

Specyfikacja techniczna Honda NC700X 2012 w porównaniu do Honda NC750X 2016

Honda NC700X 2012
Honda NC750X 2016
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa670 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,540 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)219 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC700X vs Honda NC750X

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC700X 2012 a motocyklem Honda NC750X 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC700X. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Honda NC750X. Od roku modelowego 2012 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC700X oraz 23 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC700X został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 7 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750X opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 8 800 wyświetleń.

Cena Honda NC700X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen