ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Moto Morini X-Cape 2022 vs. CFMOTO 450MT 2025

Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Loading...

Przegląd - Moto Morini X-Cape 2022 vs CFMOTO 450MT 2025

Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

Specyfikacja techniczna Moto Morini X-Cape 2022 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2025

Moto Morini X-Cape 2022
CFMOTO 450MT 2025
Moto Morini X-Cape 2022
Moto Morini X-Cape 2022
CFMOTO 450MT 2025
CFMOTO 450MT 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka55.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna60 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy56 Nmmaksymalny moment obrotowy42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa449.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,190 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość905 mmSzerokość870 mm
WysokośćWysokość1,390 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini X-Cape 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Na drodze dwucylindrowy silnik potrzebuje duzo obrotów, aby ruszyc, ale nadal dziala pewnie. Jakosc wykonania i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania, z wyjatkiem reakcji na zmiane obciazenia. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna skrzynia biegów.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne niedociagniecia, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów

Irytujace, trudne do stlumienia reakcje na zmiane obciazenia w ciasnych zakretach

Przedni hamulec móglby byc bardziej precyzyjny oraz mocniejszy

Ergonomia nie do konca optymalna dla wysokich motocyklistów.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Morini X-Cape vs CFMOTO 450MT

Cena Moto Morini X-Cape

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2022 vs
Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Moto Morini X-Cape 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

Moto Morini X-Cape 2022
VS.
Honda CB500X 2021

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Honda CB500X 2021

Moto Morini X-Cape 2022
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

Voge 300 Rally 2023
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge 300 Rally 2023 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

Moto Morini X-Cape 2022
VS.
Honda NC750X 2022

Moto Morini X-Cape 2022 vs
Honda NC750X 2022

Moto Morini Calibro 2024
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini Calibro 2024 vs
Moto Morini X-Cape 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH