Honda GB350S 2025 vs. Honda Monkey 125 2025

Specyfikacja techniczna Honda GB350S 2025 w porównaniu do Honda Monkey 125 2025

Honda GB350S 2025

Honda Monkey 125 2025

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Honda GB350S 2025

Honda Monkey 125 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	70 mm	średnica cylindra	50 mm
skok tłoka	skok tłoka	90.5 mm	skok tłoka	63.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	21 KM	Moc maksymalna	9.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	29 Nm	maksymalny moment obrotowy	11 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	10
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	348 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rura centralna

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	190 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	12 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	12 cal
Długość	Długość	2,175 mm	Długość	1,710 mm
Szerokość	Szerokość	790 mm	Szerokość	755 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,030 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,440 mm	Rozstaw osi	1,145 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	776 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	179 kg	Masa mokra (z ABS)	105 kg
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	61 g/km	łączna emisja CO2	35 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	2.5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	1.5 l/100km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+
Prześwit	Prześwit	168 mm	Prześwit	175 mm