Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 vs. Honda Gold Wing F6C 2014
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005
Honda Gold Wing F6C 2014
Specyfikacja techniczna Yamaha XV 1600 Wild Star 2005 w porównaniu do Honda Gold Wing F6C 2014
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XV 1600 Wild Star 2005
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Honda Gold Wing F6C 2014
Honda rozszerzyla program Goldwing bardzo pózno, w zeszlym roku z baggerem F6B, a w tym roku z nagim, ale nie mniej poteznym F6C - co pokazuje, jak daleko mozna rozciagnac termin naked bike. Tak purystyczny jak naked Goldwing, potezny wyglad prawie 350 kilogramów jest nie do pomylenia. Jednak potezny szesciocylindrowy silnik typu bokser o pojemnosci ponad 1800 metrów szesciennych potrzebuje równiez stabilnego podwozia. Poniewaz przy calej lagodnosci, z jaka jednostka napedowa moze mruczec, 167 niutonometrów momentu obrotowego pojawia sie tak brutalnie, jakbys siedzial na katapulcie parowej. Mocne podwozie i wyprostowana pozycja jazdy sugeruja sportowe mozliwosci, ale F6C nie jest zwrotna maszyna latajaca po winklach ze wzgledu na swoja mase i wymiary. Fakt, ze Honda Goldwing F6C jest równiez bardzo droga, równiez idealnie pasuje do obrazu - ten niezwykly motocykl nie jest dla kazdego.
