Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy168 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.2 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok56 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy28 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła145 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,330 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,615 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od720 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.9 lPojemność zbiornika paliwa24.8 l
ZasięgZasięg343 kmZasięg506 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2128 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Rozwój Hondy Africa Twin Adventure Sports z wysokopodwoziowego motocykla terenowego do motocykla turystycznego z 19-calowym przednim kolem bedzie krokiem we wlasciwym kierunku dla wiekszosci klientów Adventure Sports. Wiekszosc z nich jezdzi glównie po utwardzonych drogach i jest zadowolona z lepszego prowadzenia, wiekszej stabilnosci i pewnosci podczas przechylów oraz wiekszej dostepnosci dzieki nizszej wysokosci siedzenia. Elektronika i DCT równiez zostaly dopracowane w tle, co oznacza, ze nowy Adventure Sports robi wiele rzeczy dobrze. Pomimo tych zmian, nie musisz rezygnowac z przejazdów terenowych. Nawet z mniejszym kolem i krótszym skokiem zawieszenia, Adventure Sports pozostaje gotowy na przygode.

Doskonale reagujacy, teraz jeszcze bardziej dynamiczny silnik

Bardziej basowy dzwiek niz wczesniej

Pólaktywne zawieszenie w standardzie

Precyzyjnie sterowane hamulce

19-calowe przednie kolo i szersze opony podnosza osiagi w zakretach na nowy poziom

Nizsza wysokosc siedzenia sprawia, ze potezny Adventure Sports jest bardziej dostepny

Dobra ochrona przed wiatrem.

Trudny teren jest teraz trudniejszy do opanowania

jezdziec powyzej 1,85 m odczuwa glosne turbulencje na kasku nawet w najwyzszej pozycji przedniej szyby

5 kg wiecej na zebrach niz wczesniej

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Softail Low Rider ST vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH