Triumph Street Triple 765 R 2024 vs. Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2024 vs Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2024 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Triumph Street Triple 765 R 2024

Honda CB 1000 R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	75 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.4 mm	skok tłoka	56.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	120 KM	Moc maksymalna	145 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	80 Nm	maksymalny moment obrotowy	104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.25	Stopień kompresji	11.6
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	765 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	115 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	134 mm	skok	131 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	23.7 stopień	kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	97.8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	100 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	256 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,055 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	789 mm
Wysokość	Wysokość	1,065 mm	Wysokość	1,090 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,405 mm	Rozstaw osi	1,455 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	189 kg	Masa mokra (z ABS)	212 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.2 l
Zasięg	Zasięg	277 km	Zasięg	270 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	120 g/km	łączna emisja CO2	137 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.9 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	95 dB	Hałas stacjonarny	97 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 R 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB 1000 R 2024

1-litrowa wersja Neo Sport Cafe Racer pokazuje, ze nie zawsze musi byc zlotym srodkiem. Szczerze mówiac, trzeba przyznac, ze najwiekszy ze wszystkich przedstawicieli czuje sie tez najbardziej "dorosly". Wyposazenie elektroniczne 1000cc w wersji + nie pozostawia prawie nic do zyczenia, a prowadzenie jest niezwykle przyjazne dla kierowcy jak na te klase. Latwe pokonywanie zakretów z dobrze zestrojonym podwoziem, szybkie hamulce i niska waga wydaja sie byc recepta na sukces tej plynnej jazdy. Niestety, CB1000R+ musi isc na ustepstwa pod wzgledem osiagów: przy 145 KM Honda nie jest brutalna rakieta, ale jest tym bardziej sterowalna. A 145 KM przy pelnym zbiorniku o masie 213 kg to wiecej niz wystarczajaco, aby czerpac maksymalna radosc z jazdy po wiejskich drogach!

Bezbledna reakcja silnika

typowe dla Hondy ekstremalne wlasciwosci jezdne 1000 cm3

dobry pakiet elektroniki (ABS, kontrola trakcji, tryby jazdy...)

plynna i precyzyjna skrzynia biegów

doskonale dzialajacy quickshifter

Czarno-bialy wyswietlacz LCD nie jest juz calkiem aktualny i nie jest idealny do czytania w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania.