Honda NSS 300 Forza 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda NSS 300 Forza 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Przegląd - Honda NSS 300 Forza 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda NSS 300 Forza 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Specyfikacja techniczna Honda NSS 300 Forza 2016 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda NSS 300 Forza 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda NSS 300 Forza 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	72 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	68.5 mm	skok tłoka	75.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	24.5 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	25.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	279.1 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	14 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	13 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,166 mm	Długość	2,340 mm
Szerokość	Szerokość	753 mm	Szerokość	930 mm
Wysokość	Wysokość	1,189 mm	Wysokość	1,570 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,546 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	716 mm	Wysokość siedzenia od	900 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	194 kg	Masa mokra (z ABS)	243 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	11.6 l	Pojemność zbiornika paliwa	24.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NSS 300 Forza 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Dla wielu nowa Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports to prawdziwa Africa Twin, która dzieki wiekszemu zbiornikowi paliwa, dluzszemu skokowi zawieszenia i wyzszej przedniej szybie traktuje dlugie podróze jeszcze powazniej niz zwykla Africa Twin. Zawieszenie dziala jak w sedanie, a pozycja siedzaca pozwala na przejechanie setek kilometrów - wedlug Hondy 525 na jednym baku paliwa. Cierpi na tym jednak zwinnosc i zwrotnosc, jaka moze zaoferowac zwykla Africa Twin. Jednak dzieki bardziej atrakcyjnemu wygladowi Adventure Sports Honda ponownie trafia w dziesiatke - obecnie nie ma lepiej wygladajacego motocykla przygodowego.

Mocny, niewzruszony silnik

wygodne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

wspanialy wyglad

dobre hamulce

duzy zbiornik

tryby wydajnosci

opcjonalna skrzynia DCT

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

wysokie siodelko trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NSS 300 Forza vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Cena Honda NSS 300 Forza

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda XL 700V Transalp 2008 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda NSS 300 Forza 2016 vs
Honda Forza 350 2024

VS.

Kawasaki J300 2020 vs
Honda NSS 300 Forza 2016

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda NSS 300 Forza 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Przegląd - Honda NSS 300 Forza 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018