Suzuki QuadRacer 450 2009 vs. Kawasaki Ninja H2R 2017

Suzuki QuadRacer 450 2009

Suzuki QuadRacer 450 2009

Kawasaki Ninja H2R 2017

Kawasaki Ninja H2R 2017

Loading...

Przegląd - Suzuki QuadRacer 450 2009 vs Kawasaki Ninja H2R 2017

Suzuki QuadRacer 450 2009

Suzuki QuadRacer 450 2009

Kawasaki Ninja H2R 2017

Kawasaki Ninja H2R 2017

Specyfikacja techniczna Suzuki QuadRacer 450 2009 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2R 2017

Suzuki QuadRacer 450 2009
Kawasaki Ninja H2R 2017

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki QuadRacer 450 2009

Suzuki QuadRacer 450 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja H2R 2017

Kawasaki Ninja H2R 2017

Zaloga Kawasaki miala wizje. Zbudowac motocykl, który wywola poruszenie oraz wkroczy w zupelnie nowy wymiar pod wzgledem osiagów oraz technologii. Wizja ta zostala zrealizowana. Maszyna o mocy 326 KM moze byc dosiadana przez doswiadczonych pilotów bez ostrego zagrozenia zycia. Intensywnosc przyspieszenia jest nie do opisania. Doskonaly ogólny wyglad motocykla z niezliczonymi szczególami wysokiej jakosci równiez robi wrazenie. W porównaniu do Porównania motocykli, H2 R ma slabe punkty pod wzgledem reakcji na gaz oraz precyzji linii przy wysokich predkosciach. Ogólnie rzecz biorac, H2 R jest najbardziej fascynujacym motocyklem wszech czasów dla pilota testowego oraz mozna go z czystym sumieniem polecic cpunom benzynowym. H2 R jest dostepny w cenie dobrze wyposazonego, niemieckiego kombi klasy premium - tylko z "troche" wieksza dawka adrenaliny.

Jakosc wykonania

Moc, moment obrotowy, sila uciagu, zaskakujaco niskie koszty utrzymania w lidze 300 KM

przyspieszenie - jak cos z innej planety

bardzo dobra modulacja silnika

jesli masz ponad 185 cm wzrostu, koniecznie wypróbuj - moze byc ciasno na nogach

wysokiej jakosci szczególy na kazdym rogu

O nas 300 KM, ale najwyzsze standardy jakosci z produkcji seryjnej

swietny lakier

doskonale hamulce

swietna stabilnosc w kazdej sytuacji.

Reakcja silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy

podsterownosc przy wysokich predkosciach

wyzsze wymagania serwisowe niz w przypadku normalnych motocykli

piekielny dzwiek - mozna go pokochac, ale moze tez prowadzic do problemów na torach wyscigowych.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH