Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 III Special 2019 w porównaniu do Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 III Special 2019
Royal Enfield Classic 650 2025
Moto Guzzi V7 III Special 2019
Moto Guzzi V7 III Special 2019
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy60 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./min
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,203 mmDługość2,318 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość892 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,137 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,449 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od800 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22 lPojemność zbiornika paliwa14.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Classic 650 laczy spójny wyglad retro z codzienna radoscia z jazdy oraz prawdziwym charakterem. Ma kilka drobnych wad, ale sa one do zniesienia. Trzeba tez pogodzic sie z dosc wysoka masa pojazdu. Z drugiej strony, spowalnia bez ograniczania, ma mocny charakter, jest latwy w prowadzeniu i zapewnia dokladnie takie dobre samopoczucie, jakiego szukaja fani retro - na Touringu oraz w zyciu codziennym.

Uroczy dwucylindrowy silnik W kolejce o mocy maksymalnej wystarczajacej na wiejskie drogi oraz spokojne przejazdzki autostrada

Niezwykle udany wyglad retro z duza dbaloscia o szczególy

Spójne ksztalty retro

Przyjemna pozycja do jazdy

Harmonijne zachowanie ukladu kierowniczego

Niezbyt glosny, ale przyjemny bas

Stosunkowo ciezki

toksyczne tylne hamulce, raczej luzne przednie hamulce

skrzynia biegów miejscami nieprecyzyjna

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Classic 650

Cena Moto Guzzi V7 III Special

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Classic 650

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Classic 350 2024

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 Special 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Special 2022
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Special 2022 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Kawasaki W 650 2006

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Kawasaki W 650 2006

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2024

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2024

Honda CB 500 F 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025
VS.
Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Super Meteor 650 2023