Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Details

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2025 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97.6 mm	średnica cylindra	97.6 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	105 KM	Moc maksymalna	90 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	112 Nm	maksymalny moment obrotowy	110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.1	Stopień kompresji	11
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,200 cm³	Pojemność skokowa	1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	120 mm	skok	250 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	120 mm	skok	250 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	22.3 stopień	kąt główki ramy	26.9 stopień

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	255 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,070 mm	Długość	2,330 mm
Szerokość	Szerokość	792 mm	Szerokość	905 mm
Wysokość	Wysokość	1,140 mm	Wysokość	1,250 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,413 mm	Rozstaw osi	1,570 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	845 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	216 kg	Masa mokra (z ABS)	230 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	211 km/h	Prędkość maksymalna	176 km/h
Zasięg	Zasięg	302 km	Zasięg	347 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	116 g/km	łączna emisja CO2	105 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.1 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.6 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	93 dB	Hałas stacjonarny	91 dB

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2025

Wraz z nowymi modelami Speed Twin 1200, Triumph oferuje dwie niezwykle maszyny, które w atrakcyjny sposób lacza wyglad retro oraz nowoczesna technologie. Potezny równolegly twin o pojemnosci 1200 cm3 laczy sie teraz z najnowoczesniejsza elektronika oraz rozpieszcza wspanialym dzwiekiem. Standardowy Speed Twin zachwyca zrelaksowana Ergonomia. Szerokosc, wysokosc kierownicy oraz obnizone podnózki zapewniaja wyprostowana pozycje podczas jazdy. Standardowa wersja jest wyposazona w zawieszenie i hamulce odpowiednie do codziennego uzytku, które doskonale sprawdzaja sie w wiekszosci sytuacji.

Mocne uderzenie z obrotów

wysokiej jakosci wykonanie

sportowe Zawieszenie

udany wyglad

dostepna wysokosc siedzenia, ale takze znosna pozycja siedzaca dla wyzszych jezdzców

zwrotne prowadzenie.

Ciepla praca silnika

zbyt ostrozna kontrola trakcji w trybie Road, brak trybu Sport

zawieszenie osiaga swoje limity przy sportowym stylu jazdy

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE to wciaz cudownie nierozsadna i brutalna maszyna do zabawy. Przypomina nam, dlaczego kochamy motocykle. Zapewnia wspaniale chwile w siodle, które pozwalaja zapomniec o praktycznych wadach. Elementy zawieszenia Marzocchi montowane od 2024 roku dzialaja niesamowicie dobrze i w polaczeniu z systemem Brembo Stylema sprawiaja, ze XE jest czynnikiem, którego nie mozna lekcewazyc w pojedynku na wiejskich drogach. W terenie i tak nie ma sobie równych w tej klasie. Podsumowujac, fascynujacy motocykl, który przyciaga wiele uwagi.

Doskonaly silnik

piekny wyglad

pelny pakiet elektroniki, który w razie potrzeby mozna calkowicie dezaktywowac

wysublimowane wrazenia z jazdy, dobry motocykl dla wysokich osób

ergonomia z mozliwoscia dostosowania

przyjemnie niskie zuzycie paliwa i emisja spalin

dzwiek tak basowy jak zawsze

Wciaz wyczuwalne cieplo z ukladu wydechowego

oryginalne opony nie spelniaja standardów