Beta RR 350 4T 2024 vs. Fantic XEF 310 2025

Beta RR 350 4T 2024

Beta RR 350 4T 2024

Fantic XEF 310 2025

Fantic XEF 310 2025

Loading...

Przegląd - Beta RR 350 4T 2024 vs Fantic XEF 310 2025

Beta RR 350 4T 2024

Beta RR 350 4T 2024

Fantic XEF 310 2025

Fantic XEF 310 2025

Specyfikacja techniczna Beta RR 350 4T 2024 w porównaniu do Fantic XEF 310 2025

Beta RR 350 4T 2024
Fantic XEF 310 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka57.4 mmskok tłoka53.6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji13.19 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349.1 cm³Pojemność skokowa304 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok295 mmskok310 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok290 mmskok317 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica270 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość825 mm
WysokośćWysokość1,270 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,490 mmRozstaw osi1,480 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od940 mmWysokość siedzenia od955 mm
Masa suchaMasa sucha107.5 kgMasa sucha106 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa7.9 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO293 g/kmłączna emisja CO283 g/km

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR 350 4T vs Fantic XEF 310

Cena Beta RR 350 4T

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic XEF 310

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH