Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Przegląd - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs KTM 1090 Adventure 2018

Porównując motocykle Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2016 oraz KTM 1090 Adventure rocznik 2018, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne rozwiązania. Oba posiadają silniki dwucylindrowe o podobnej pojemności skokowej, ale różnią się nieco w średnicy cylindra i skoku tłoka. Honda Africa Twin ma mniejszą średnicę cylindra, ale większy skok tłoka w porównaniu do KTM 1090 Adventure. Co więcej, moc maksymalna i moment obrotowy są również różne. KTM 1090 Adventure ma większą moc i moment obrotowy niż Honda Africa Twin. Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Honda Africa Twin ma widelec Showa, podczas gdy KTM 1090 Adventure ma widelec WP. Podwozie Hondy Africa Twin jest wykonane ze stali, podczas gdy KTM 1090 Adventure ma ramę z chromu molibdenu.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, ale różnią się marką. Honda Africa Twin ma hamulce Nissin, a KTM 1090 Adventure ma hamulce Brembo. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, ale KTM 1090 Adventure ma dodatkowo tryby jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne średnice i szerokości opon, ale różnią się średnicą tylnej opony. Rozstaw osi jest nieco różny, ale wysokość siedzenia jest taka sama. Masa sucha i mokra również różnią się, przy czym KTM 1090 Adventure jest nieco lżejszy od Hondy Africa Twin. KTM 1090 Adventure ma również większą pojemność zbiornika paliwa.

Jeśli chodzi o zalety, Honda Africa Twin ma wiele dobrych cech. Jest niezwykle przyjemna w prowadzeniu, a jej silnik dobrze wkręca się na obroty. Doskonale sprawdza się zarówno w terenie, jak i podczas podróży. Unikalna dwusprzegłowa skrzynia biegów DCT jest również dużym plusem.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure również ma wiele zalet. Jego silnik jest bardzo mocny i kultowy, a tryby mocy pozwalają dostosować go do indywidualnych preferencji. Możliwość wyłączenia ABS oraz regulowana kontrola trakcji dają większą kontrolę nad motocyklem. Prowadzenie jest zwrotne i bezpieczne, a regulowana ergonomia zapewnia wygodę. Dodatkowo, przednia szyba ma regulację wysokości, co jest przydatne podczas jazdy w różnych warunkach. Niska waga motocykla oraz stosunkowo korzystna cena są również dużymi plusami.

Jeśli chodzi o wady, Honda Africa Twin nie ma wielu minusów, ale niektórzy mogą uznać, że jej silnik nie jest spektakularny. Natomiast w przypadku KTM 1090 Adventure, niektórzy mogą uznać, że wygląd nowych modeli 1290 Super Adventure jest bardziej nowoczesny, a widelec zawieszenia nie jest regulowany.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda Africa Twin jest doskonała do jazdy w terenie i podróżowania, a KTM 1090 Adventure oferuje mocny silnik i wiele dodatkowych funkcji. Wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2016 w porównaniu do KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
KTM 1090 Adventure 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka75.1 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraOdchylenie
MarkaMarkaShowaMarkaWP
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica267 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,575 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)212 kgMasa sucha (z ABS)205 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)232 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.8 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenda powraca, twierdzila Honda pelna piersia - ale misja powiodla sie w najwyzszym stopniu, Africa Twin o dosc nieporecznej nazwie CRF1000L Africa Twin to bardzo zwrotne i swietnie jezdzace enduro, które sprawdza sie na kazdej nawierzchni. Obejmuje to szutry i pojedyncze szlaki, gdzie latwosc prowadzenia jest oczywiscie bardzo wazna. Z moca 95 KM, brakuje mu dumnych 65 KM w Elite, ale nie potrzeba wiecej do tak zrównowazonego prowadzenia. CRF1000L Africa Twin jest nawet calkowicie bezkonkurencyjny pod jednym wzgledem - mozna go zamówic z dwusprzeglowa skrzynia biegów (DCT).

Niezwykle dobry i przyjemny w prowadzeniu

silnik dobrze wkreca sie na obroty

swietne prowadzenie

bardzo dobrze sprawdza sie w terenie

bardzo dobrze nadaje sie do podrózowania

unikalna dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

silnik nie jest spektakularny

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.

Bardzo mocny, kultowy silnik z szerokim zakresem obrotów

tryby mocy

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne i bezpieczne prowadzenie

regulowana ergonomia

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Nowe 1290 Super Adventures wygladaja na przestarzale

widelec zawieszenia nie jest regulowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1090 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2016 a motocyklem KTM 1090 Adventure 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1090 Adventure 2018 jest około 18% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2016 wynosi 3 510 PLN po pierwszym roku oraz 9 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 330 PLN oraz 2 650 PLN dla motocykla KTM 1090 Adventure 2018. W porównaniu do motocykla KTM 1090 Adventure 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2016, a dokładnie 12 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF1000L Africa Twin. Wynosi on 50 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 1090 Adventure. Od roku modelowego 2015 47 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CRF1000L Africa Twin został opublikowany 12.05.2015 i jak dotąd uzbierał 13 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure opublikowany 12.10.2016 uzyskał do tej pory 32 200 wyświetleń.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH