Yamaha Tricity 300 2020 vs. Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha Tricity 300 2020

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tricity 300 2020 compared to Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2020
Piaggio MP3 310 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka75.9 mmskok tłoka70.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna28 KMMoc maksymalna26.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy27.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, Suchy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa292 cm³Pojemność skokowa310 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszeniePrallelogramm
skokskok100 mmskok95 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
skokskok84 mmskok122 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica258 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,035 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,595 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 300 2020

Yamaha Tricity 300 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 to nowoczesny skuter trójkolowy, który naprawde sprawdza sie w srodowisku miejskim. Jego kompaktowe wymiary sprawiaja, ze idealnie sprawdza sie na waskich uliczkach i w gestym ruchu ulicznym, a sprytne funkcje ulatwiaja codzienne zycie. Jednak na autostradzie MP3 310 osiaga swoje granice: Silnik pracuje na granicy swoich mozliwosci przy wyzszych predkosciach, a wrazliwosc na boczny wiatr i konstrukcja przedniej szyby ograniczaja komfort jazdy. Ogólnie rzecz biorac, MP3 310 jest wszechstronnym, udanym pakietem oraz oferuje bardzo atrakcyjny stosunek ceny do jakosci w swojej kategorii - szczególnie dla osób dojezdzajacych do pracy w miescie, które moga latwo zmienic samochód dzieki przepisom dotyczacym prawa jazdy kategorii B.

Odpowiedni dla prawa jazdy kategorii B - prawo jazdy kategorii A nie jest wymagane Zywy silnik cm³ HPE o dobrym przyspieszeniu Bardzo wysoka stabilnosc dzieki równoleglobocznej osi przedniej i podwójnemu zawieszeniu kól

Skuter z systemem Roll-Lock do wygodnego zatrzymywania sie bez zsiadania z pojazdu ABS oraz kontrola trakcji (ASR) w standardzie Mnóstwo miejsca do przechowywania pod siedzeniem (w zaleznosci od rozmiaru kasku) + schowek na rekawiczki z portem USB Latwa do podniesienia podstawa glówna pomimo zmierzonej masy z 235,5 kg Kompaktowe wymiary - idealne dla ruchu miejskiego oraz osób dojezdzajacych do pracy

Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci w porównaniu do konkurencji

Autostrada odpowiednia tylko w ograniczonym zakresie Podatnosc na wiatr ze wzgledu na duza przednia owiewke oraz niekorzystna wysokosc przedniej szyby Zawieszenie tylko umiarkowanie pochlania szybkie nierównosci w miescie Ograniczone siedzenie - kompaktowa pozycja kierowcy Wyswietlacz LCD prosty i funkcjonalny, ale nie jest wizualna atrakcja Przestrzen do przechowywania zalezna od kasku

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 310

Price Yamaha Tricity 300

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons