ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

QJ Motor SRT 700 2024 vs. Kawasaki Versys 650 2013

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Kawasaki Versys 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013

Loading...

Przegląd - QJ Motor SRT 700 2024 vs Kawasaki Versys 650 2013

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Kawasaki Versys 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013

Specyfikacja techniczna QJ Motor SRT 700 2024 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2013

QJ Motor SRT 700 2024
Kawasaki Versys 650 2013
QJ Motor SRT 700 2024
QJ Motor SRT 700 2024
Kawasaki Versys 650 2013
Kawasaki Versys 650 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka64.5 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.5 KMMoc maksymalna64 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa698 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,125 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,450 mmWysokość1,315 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokraMasa mokra235 kgMasa mokra206 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

QJ Motor SRT 700 2024

QJ Motor SRT 700 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Versys 650 2013

Kawasaki Versys 650 2013

Przy wadze zaledwie 211 kg na pelnym gazie, jest szczególnie latwy w prowadzeniu w górach. Podsumowujac, jest to codzienny motocykl, który sprawdzi sie niemal wszedzie. Dzieki nowemu reflektorowi i zmodernizowanej konstrukcji Versys powraca do ataku.

Doskonale nadaje sie do codziennego uzytku

ciekawa koncepcja

bardzo niskie zuzycie paliwa.

Wydajnosc nie jest zbyt wysoka.

Porównanie cen średnia cena rynkowa QJ Motor SRT 700 vs Kawasaki Versys 650

Cena QJ Motor SRT 700

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH