Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 w porównaniu do Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Yamaha R125 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	42.5 mm	skok tłoka	58.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	134 KM	Moc maksymalna	15 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	14,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	66.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	12.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	68 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.3	Stopień kompresji	11.2
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Tranzystor
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	599 cm³	Pojemność skokowa	124.7 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Obwód, Wytłaczane	Typ ramy	Deltabox

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	815 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A1

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha R125 2022

Yamaha YZF-R125 w wersji 2019 utrudnia zycie dziennikarzom. Szukasz i szukasz usterki, ale nie mozesz jej znalezc - to po prostu frustrujace! Jednocylindrowy silnik o mocy 15 KM ze zmiennymi fazami rozrzadu (VVA) spisuje sie znakomicie i jest bez watpienia jedna z najlepszych jednostek w klasie 125 cm3. Prowadzenie jest imponujace zarówno w codziennym uzytkowaniu, jak i na torze wyscigowym, nawet jesli podwozie pokazuje swoja sportowa strone na wybojach. Jestesmy jednak na supersporcie, wiec nie jest to powazny punkt krytyki. Byc moze bede musial pojezdzic R125 przez kilka tygodni, aby znalezc jego piete achillesowa...

doskonaly silnik

fajny wyglad

sportowe podwozie

bardzo mocny na torze wyscigowym

bardzo dobry pakiet supersportowy

niestety nic