Honda NC750X DCT 2025 vs. Honda Forza 125 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 125 2025

Przegląd - Honda NC750X DCT 2025 vs Honda Forza 125 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 125 2025

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Honda NC750X DCT 2025 w porównaniu do Honda Forza 125 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 125 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda Forza 125 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	53.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	55.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	59 KM	Moc maksymalna	14.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	69 Nm	maksymalny moment obrotowy	12.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	11.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	745 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	33 mm
skok	skok	120 mm	skok	89 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	120 mm	skok	101 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	27 stopień	kąt główki ramy	26.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	110 mm	wyprzedzenie przedniego koła	91 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	296 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,210 mm	Długość	2,145 mm
Szerokość	Szerokość	846 mm	Szerokość	754 mm
Wysokość	Wysokość	1,330 mm	Wysokość	1,350 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,525 mm	Rozstaw osi	1,510 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	802 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	226 kg	Masa mokra (z ABS)	164 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	11.7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A1
Zasięg	Zasięg	402 km	Zasięg	479 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	82 g/km	łączna emisja CO2	54 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	3.5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	2.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Łączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Przednia szyba regulowana elektronicznie

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X zachowuje swoje talenty pod wzgledem przydatnosci do codziennego uzytku, praktycznych szczególów, dostepnosci oraz niskiego zuzycia paliwa nawet w roku modelowym 2025. Unikalna dwusprzeglowa przekladnia DCT jest jeszcze lepsza, poniewaz jest bardziej harmonijnie strojona. Nowym aspektem jest teraz sportowy charakter, który silnik i skrzynia biegów oraz zwrotne prowadzenie z nisko polozonym srodkiem ciezkosci byly mozliwe juz wczesniej, ale teraz zostaly podniesione na nowy poziom dzieki nowemu, bardziej stabilnemu podwójnemu hamulcowi tarczowemu z przodu. Ze wzgledu na jego wyrazny Touring, nie jest zaskakujace, ze NC750X sprzedaje sie tak dobrze pomimo, a prawdopodobnie nawet z powodu, jego 13-letniego istnienia. Jesli mozesz sobie na to pozwolic, zdecydowanie powinienes zainwestowac w podwójne sprzeglo DCT - to wlasnie sprawia, ze NC750X jest naprawde wyjatkowy!

Bardzo poreczny

niskie zuzycie paliwa

doskonale prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci

23 litry przestrzeni bagazowej zamiast baku

Podwójne sprzeglo DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Regulowana przednia szyba bez mozliwosci regulacji

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda Forza 125 2025

Jesli szukasz luksusu i komfortu podczas codziennych dojazdów do pracy, Honda Forza 125 jest motocyklem dla Ciebie. Dzieki wyposazeniu i schowkom, które nie maja sobie równych w tej klasie, niczego nie zabraknie Ci na co dzien. Prawdziwa rekomendacja w klasie prawa jazdy A1!

plynnie dzialajacy silnik

wystarczajaca moc do codziennego uzytku

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

ogromna przestrzen do przechowywania

Wysokosc siedzenia i luk krokowy moga byc zbyt duze dla malych pilotów.