Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Specyfikacja techniczna Rieju MRT 125 SM AC 2021 w porównaniu do KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	56.5 mm	średnica cylindra	58 mm
skok tłoka	skok tłoka	49.5 mm	skok tłoka	47.3 mm
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Gaźnik	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	124.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	37 mm	Średnica	43 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	320 mm
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	200 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,380 mm	Rozstaw osi	1,453 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	870 mm	Wysokość siedzenia od	860 mm

Plusy i minusy w porównaniu

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R imponuje zwrotnym prowadzeniem, sportowym wygladem oraz wysokim wspólczynnikiem radosci z jazdy. Daje poczucie jazdy prawdziwym motocyklem oraz jest idealny dla kazdego, kto chce wejsc w swiat Supermoto. Drobne niedociagniecia, takie jak przedni hamulec lub nieco glosna praca lancucha, nie psuja ogólnego wrazenia. Wyrazna rekomendacja dla poczatkujacych, którzy cenia sobie jakosc, design i dynamike.

Zwrotne, stabilne prowadzenie Wysoka jakosc wykonania Mozliwosc wylaczenia ABS z tylu Quickshifter w standardzie Wygodna, dostepna pozycja jazdy Topowa stylistyka oraz typowy dla KTM wyglad

Przedni hamulec troche slaby

Cena w górnym zakresie klasy A1

Porównanie cen średnia cena rynkowa Rieju MRT 125 SM AC vs KTM 125 SMC R

Cena Rieju MRT 125 SM AC

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 125 SMC R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe