BMW R nineT Urban G/S 2021 vs. BMW R 1200 GS 2012

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2021 vs BMW R 1200 GS 2012

Porównując motocykle BMW R nineT Urban G/S rocznik 2021 i BMW R 1200 GS rocznik 2012, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika - bokser, o identycznej średnicy cylindra (101 mm) i skoku tłoka (73 mm). Moc maksymalna silnika w modelu R nineT Urban G/S wynosi 109 KM, podczas gdy w modelu R 1200 GS jest to 110 KM. Maksymalny moment obrotowy w obu motocyklach jest również bardzo zbliżony - 116 Nm dla R nineT Urban G/S i 120 Nm dla R 1200 GS. Oba modele mają również identyczne przeniesienie napędu - wał napędowy oraz tę samą liczbę cylindrów (2) i pojemność skokową (1170 cm³).

Jeśli chodzi o zawieszenie, R nineT Urban G/S ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia na przednim zawieszeniu, oraz tylne zawieszenie Paralever z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli różni się typem ramy - R nineT Urban G/S ma ramę rurową, która pełni również funkcję silnika nośnego, podczas gdy R 1200 GS ma ramę silnikową.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk.

Wymiary i waga obu motocykli również się różnią. R nineT Urban G/S ma szerokość tylnej opony 170 mm, rozstaw osi 1527 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17 l. R 1200 GS ma natomiast szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, R nineT Urban G/S 2021 ma wiele zalet. Silnik tego modelu jest pełen charakteru, a na rok 2021 ulepszono wyposażenie standardowe. Motocykl ma neutralne prowadzenie i wysoką stabilność na asfalcie, ale zaskakująco dobrze nadaje się również do jazdy w terenie. R nineT Urban G/S ma również świetny wygląd i ogromny wybór akcesoriów.

Zalety modelu R 1200 GS 2012 to optymalna ochrona przed wiatrem, wygodne siedzenie, dobra postawa i pozytywna ergonomia. Motocykl ten jest również odporny na warunki atmosferyczne, a jego podwozie jest ciche.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Wady R nineT Urban G/S 2021 to turbulencje spowodowane owiewką reflektora, niewygodne siedzenie i być może zbyt elegancki wygląd do trudnych zastosowań terenowych.

Wada modelu R 1200 GS 2012 to umieszczenie siedziska nieco za nisko.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się w wielu aspektach, takich jak zawieszenie, typ ramy, wymiary i waga. R nineT Urban G/S 2021 ma wiele zalet, takich jak silnik pełen charakteru, ulepszone wyposażenie i możliwość jazdy zarówno na asfalcie, jak i w terenie. R 1200 GS 2012 ma zalety takie jak optymalna ochrona przed wiatrem, wygodne siedzenie i dobra ergonomia. Oba motocykle mają również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2021 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2012

BMW R nineT Urban G/S 2021
BMW R 1200 GS 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
DługośćDługość2,175 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość915 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!

Silnik pelen charakteru

ulepszone wyposazenie standardowe na rok 2021

neutralne prowadzenie

wysoka stabilnosc na asfalcie

zaskakujaco dobrze nadaje sie do jazdy w terenie

swietny wyglad

ogromny wybór akcesoriów

Turbulencje spowodowane owiewka reflektora

niewygodne siedzenie

byc moze zbyt elegancki do trudnych zastosowan terenowych

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Albo byl to lut szczescia, albo najlepsi programisci byli w pracy - kierownica, geometria, siedzenie, kat kolana, podnózki - to po prostu pasuje wiekszosci mieszkanców Europy Srodkowej. Podsumowujac, wciaz nie ma motocykla, który bylby w stanie zabic GS-a.

Optymalna ochrona przed wiatrem

wygodne siedzenie

dobra postawa

pozytywna ergonomia

odpornosc na warunki atmosferyczne

ciche podwozie.

Siedzisko umieszczone nieco za nisko.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2021 a motocyklem BMW R 1200 GS 2012. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021 jest około 26% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2012 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Urban G/S 2021, a konkretnie 11 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 58 dni w porównaniu do 142 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH