Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Przegląd - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800 2023 w porównaniu do Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	84 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	70 mm	skok tłoka	62 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	83 KM	Moc maksymalna	76.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	78 Nm	maksymalny moment obrotowy	67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	776 cm³	Pojemność skokowa	754 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Marzocchi
skok	skok	150 mm	skok	148 mm
Regulacja	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	140 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,345 mm	Długość	2,200 mm
Szerokość	Szerokość	975 mm	Szerokość	870 mm
Wysokość	Wysokość	1,310 mm	Wysokość	1,210 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,515 mm	Rozstaw osi	1,480 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	834 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	223 kg	Masa mokra (z ABS)	234 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Zasięg	Zasięg	454 km	Zasięg	306 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.4 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800 2023

V-Strom 800 zaskakuje wysoka wysokoscia komfortu, doskonalym prowadzeniem oraz rozsadnym wyposazeniem ex works. W szczególnosci wersje Adventure i DE demonstruja doswiadczenie turystyczne z charakterem. Jesli duzo jezdzisz w trasie i cenisz sobie przeglad, komfort oraz uzytecznosc, to jest to odpowiedni motocykl dla Ciebie.

Dobrze przemyslana Ergonomia z dobrym Przegladem w trybie miejskim i turystycznym

praktyczne Zawieszenie z latwo regulowanym Obciazeniem wstepnym sprezyny

standardowe wyposazenie (takie jak Podgrzewane uchwyty i sakwy) idealne dla osób czesto jezdzacych

dobra równowaga miedzy komfortem oraz kontrola.

Ograniczony kat pochylenia

bardzo przytulny silnik

raczej nerwowy przy niskich obrotach

nierówny quickshifter

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800 vs Benelli Leoncino 800 Trail

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benelli Leoncino 800 Trail

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Przegląd - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800 2023 w porównaniu do Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800 vs Benelli Leoncino 800 Trail

Cena Suzuki V-Strom 800

Cena Benelli Leoncino 800 Trail

Alternatywne porównania

BMW F 800 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2022

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Voge DS 900X 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Benelli Leoncino 800 2022

Suzuki V-Strom 800 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

BMW F 800 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha XSR700 2021 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Honda NX500 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda X-ADV 2024

Yamaha XSR900 2017 vs Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Suzuki V-Strom 800 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2022

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Benelli Leoncino 800 2022

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

BMW F 800 GS 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha XSR700 2021 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Honda NX500 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Yamaha XSR900 2017 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Triumph Scrambler 900 2023

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800 2023