Honda NX500 2025 vs. Yamaha TT-R125 2025

Honda NX500 2025

Yamaha TT-R125 2025

Przegląd - Honda NX500 2025 vs Yamaha TT-R125 2025

Honda NX500 2025

Yamaha TT-R125 2025

Specyfikacja techniczna Honda NX500 2025 w porównaniu do Yamaha TT-R125 2025

Honda NX500 2025

Yamaha TT-R125 2025

Honda NX500 2025

Yamaha TT-R125 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	67 mm	średnica cylindra	54 mm
skok tłoka	skok tłoka	66.8 mm	skok tłoka	54 mm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	10
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Gaźnik
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor	Zapłon	CDI
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	5
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	471 cm³	Pojemność skokowa	125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	27.5 stopień	kąt główki ramy	28 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm	wyprzedzenie przedniego koła	107 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	296 mm	Średnica	220 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Bęben
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	110 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	70 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	100 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	90 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	100 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,165 mm	Długość	1,885 mm
Szerokość	Szerokość	830 mm	Szerokość	795 mm
Wysokość	Wysokość	1,415 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,270 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	6 l

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NX500 2025

Honda NX500 to wszechstronny, turystyczny motocykl enduro, który przede wszystkim czuje sie jak w domu na asfalcie oraz moze zaoferowac wiele z codziennej jazdy i relaksujacych Touringów. Nie ma wiekszych wad, a jednoczesnie oferuje wiele mocnych, choc nie spektakularnych stron. Na dlugich trasach przyjemnosc sprawia zrelaksowana pozycja siedzaca i dobre Zawieszenie, które w polaczeniu z poprawionymi Hamulcami dobrze radzi sobie równiez na kretych drogach. Pragmatycy moga cieszyc sie z niskiego zuzycia paliwa oraz wysokiego Zasiegu, który poradzi sobie nawet w lekkim terenie.

Precyzyjnie kontrolowany, przyjazny silnik z liniowym oddawaniem mocy

Dobre hamulce

Dobre, dobrze wywazone podwozie

Wygodna pozycja siedzaca

Duzy zasieg

Zwinne prowadzenie

Nigdy nie przemecza jezdziec, ale sprawia radosc z jazdy

Kontrole trakcji mozna latwo dezaktywowac

Typ skrzyni biegów zmienia biegi bardzo czysto.

Ograniczone mozliwosci terenowe

brak mozliwosci wylaczenia ABS

nieco niska moc maksymalna oraz obciazenie (185 kg) do jazdy z pasazerem.