Yamaha MT-09 SP 2019 vs. BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2019 vs BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019 to motocykl o imponujących osiągach, napędzany przez mocny trzycylindrowy silnik. Posiada również doskonałe hamulce, które zapewniają skuteczne zatrzymywanie. Jego sportowa i wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda na nim jest komfortowa zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Dodatkowo, motocykl wyposażony jest w system ABS oraz kontrolę trakcji, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Asystent zmiany biegów ułatwia zmianę biegów, jednak działa tylko w górę.

BMW R nineT 2016 to motocykl o solidnej technologii i mocnych hamulcach. Jego unikalny wygląd przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Ponadto, motocykl ten charakteryzuje się bogatym dźwiękiem, który dodaje mu charakteru. Duży moment obrotowy silnika sprawia, że jazda jest dynamiczna i pełna mocy.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Jedną z wad Yamaha MT-09 SP 2019 jest wysokie siodło, które może być niewygodne dla osób o niższym wzroście. Asystent zmiany biegów działa tylko w górę, co może być uciążliwe podczas jazdy w mieście. Deska rozdzielcza nie wyróżnia się zbytnio od wersji podstawowej, co może być rozczarowujące dla osób oczekujących czegoś więcej.

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016 ma kilka wad. Twarde strojenie sprawia, że jazda na złej jakości drogach może być niekomfortowa. Wydech jest nieco głośny na dłuższą metę, co może być uciążliwe dla kierowcy i otoczenia. Ponadto, niektórzy mogą uważać, że motocykl nie jest w 100% autentyczny, ze względu na pewne kompromisy w designie.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2019 i BMW R nineT 2016 mają wiele zalet i wad. Yamaha wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrą pozycją siedzącą i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Natomiast BMW ma solidną technologię, unikalny wygląd i mocne hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2019 w porównaniu do BMW R nineT 2016

Yamaha MT-09 SP 2019
BMW R nineT 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,160 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość890 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)222 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 to udoskonalenie i tak juz bardzo dobrego naked bike'a klasy sredniej. Dzieki lepszym komponentom zawieszenia Öhlins i Kayaba, ladniejszemu lakierowi i slusznie wyzszej cenie, wersja SP jest zdecydowanie najbardziej sportowym wyborem w gamie Yamaha MT-09. Brutalne przyspieszenie silnika nie pozwala na komfortowe jezdziec MT-09 SP, ale w "Special" nie jest to konieczne - zabawa jest wyraznie na pierwszym planie!

Niesamowicie mocny trzycylindrowy silnik

dobre hamulce

sportowa i wygodna pozycja siedzaca

ABS

kontrola trakcji

asystent zmiany biegów

Wysokie siodlo

asystent zmiany biegów tylko do zmiany biegu na wyzszy

deska rozdzielcza nie wyróznia sie zbytnio od wersji podstawowej

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Wraz z R nineT BMW stworzylo pomnik dla siebie i boksera, który trafil do wielu garazy na calym swiecie. R nineT jest bestsellerem dzieki udanej ogólnej koncepcji i sluzyl wielu customizerom jako podstawa do szerokiej gamy konwersji. Jednak w porównaniu do Thruxtona, BMW nie wyglada autentycznie w kazdym szczególe, a na kiepskich nawierzchniach dróg w Alpach zawieszenie moze byc ustawione zbyt twardo lub wydech moze byc zbyt glosny na dluzsza mete.

Solidna technologia

mocne hamulce

unikalny wyglad

bogaty dzwiek

duzy moment obrotowy

Twarde strojenie na zle drogi

wydech nieco glosny na dluzsza mete

nie w 100% autentyczny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs BMW R nineT

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2019 a motocyklem BMW R nineT 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT 2016 jest około 27% wyższa. Spadek wartości motocykla Yamaha MT-09 SP 2019 wynosi 4 280 PLN po pierwszym roku oraz 2 800 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 510 PLN oraz 5 100 PLN dla motocykla BMW R nineT 2016. W porównaniu z motocyklem BMW R nineT 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09 SP. Wynosi on 57 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla BMW R nineT. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 57 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW R nineT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT opublikowany 17.10.2013 uzyskał do tej pory 17 000 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH