Yamaha XV 950 R 2014 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Loading...

Przegląd - Yamaha XV 950 R 2014 vs Kawasaki Eliminator 500 2025

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Specyfikacja techniczna Yamaha XV 950 R 2014 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2025

Yamaha XV 950 R 2014
Kawasaki Eliminator 500 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna52 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79.5 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9 Stopień kompresji11.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa942 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,290 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od690 mmWysokość siedzenia od735 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)251 kgMasa mokra (z ABS)176 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Pod wzgledem wygladu Yamaha XV950R robi wszystko dobrze - wyróznia sie z szerokiej gamy cruiserów swoim sportowym charakterem. Jednak podczas jazdy nie wyróznia sie znaczaco na tle konkurencji; XV950R ma równiez typowy problem z niskim przeswitem kata pochylenia, któremu nie pomaga twardsze strojenie zawieszenia.

Minimalistyczny wyglad ze sportowymi akcentami

kultowy silnik

mocne i stabilne podwozie

stabilne hamulce

dobra jakosc wykonania

niski srodek ciezkosci i niska wysokosc siedzenia to zaleta dla mniejszych jezdziec.

Silnik ma zbyt maly "moment"

niski przeswit kata pochylenia

powsciagliwy dzwiek.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XV 950 R vs Kawasaki Eliminator 500

Cena Yamaha XV 950 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH