KTM 1190 Adventure 2013 vs. Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2013 vs Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Ad

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2013 w porównaniu do Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

KTM 1190 Adventure 2013

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	98 mm
skok tłoka	skok tłoka	69 mm	skok tłoka	79.5 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	150 KM	Moc maksymalna	112 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	125 Nm	maksymalny moment obrotowy	117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	11
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,195 cm³	Pojemność skokowa	1,199 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rura centralna

Hamulce przednie

Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	Fala

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Ride by Wire	Systemy wspomagające	Zawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,540 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	845 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	23 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2013

Zaden KTM Adventure nie powinien byc sprzedawany bez MSC. ABS / MSC nie ma w praktyce ani jednej wady.

Bardzo dobra kontrola ABS / MSC

najlepsze podwozie

zywy silnik

Zuzycie

ochrona przed wiatrem

Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Ad

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Alternatywne porównania

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

KTM 1190 Adventure 2014 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

VS.

KTM 1050 Adventure 2015 vs
KTM 1190 Adventure 2015

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

KTM 990 Supermoto T 2012 vs
KTM 1190 Adventure 2015

VS.

KTM 1190 Adventure R 2014 vs
KTM 1190 Adventure 2014

Ad

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

VS.

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 890 Adventure R 2021

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2015 vs
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré World Crosser 2015

VS.

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2014

VS.

KTM 1190 Adventure 2015 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

BMW R 1200 RT 2018 vs
KTM 1190 Adventure 2016

VS.

KTM 1190 Adventure 2016 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Ad

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
KTM 1190 Adventure 2016