Triumph Street Triple 2012 vs. BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Triple 2012

BMW K 1300 R 2011
Loading...
Przegląd - Triumph Street Triple 2012 vs BMW K 1300 R 2011

Triumph Street Triple 2012

BMW K 1300 R 2011
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 2012 w porównaniu do BMW K 1300 R 2011
Triumph Street Triple 2012
BMW K 1300 R 2011
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 80 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 52.3 mm | skok tłoka | 64.3 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 106 KM | Moc maksymalna | 172 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,700 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,100 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12 | Stopień kompresji | 13 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 4 |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 1,293 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Strut |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube, Silnik nośny |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Długość | Długość | 2,000 mm | Długość | 2,228 mm |
Szerokość | Szerokość | 735 mm | Szerokość | 856 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,405 mm | Rozstaw osi | 1,585 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 800 mm | Wysokość siedzenia od | 820 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 189 kg | Masa mokra | 242 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple vs BMW K 1300 R
Cena Triumph Street Triple
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena BMW K 1300 R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe