BMW F 800 GS 2010 vs. Honda CB500X 2013

BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2013

Przegląd - BMW F 800 GS 2010 vs Honda CB500X 2013

BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2013

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS 2010 w porównaniu do Honda CB500X 2013

BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2013

BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	82 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	75.6 mm	skok tłoka	66.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	86 KM	Moc maksymalna	48 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	83 Nm	maksymalny moment obrotowy	43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,570 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	10.7
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	798 cm³	Pojemność skokowa	471 cm³

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Długość	Długość	2,320 mm	Długość	2,095 mm
Szerokość	Szerokość	945 mm	Szerokość	830 mm
Wysokość	Wysokość	1,350 mm	Wysokość	1,390 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,578 mm	Rozstaw osi	1,421 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	880 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	17.3 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS 2010

W pelni wyposazone w opcjonalne dodatki od Touratech, BMW wygladalo bardzo imponujaco i sprawialo wrazenie prawdziwego, meskiego motocykla dla poszukiwaczy przygód. Kratka reflektora, oslona silnika, szersze podnózki z dobrym uchwytem i wiele innych, miejmy nadzieje, zwiodlo wielu naocznych swiadków partnerstwa tej samej plci na oddychajacym, wygodnym siedzeniu.

Pelne wyposazenie opcjonalne

imponujace wrazenie

dobra jakosc wykonania

wygodne podwozie.

Nic

Honda CB500X 2013

Dobra ochrona przed wiatrem, wygodna, nieco wyzsza pozycja siedzaca i stosunkowo wygodne podwozie sprawiaja, ze CB500X wyglada dobrze nawet podczas dlugich podrózy. Doplata w porównaniu do nakeda CB500F jest wiec calkiem uzasadniona i dobrze zainwestowana - zwlaszcza, ze CB500X wciaz pozostaje bezkonkurencyjnie przystepny cenowo!

Wyrafinowany wyglad

wydajna przednia szyba

mozliwosc osiagania duzych predkosci

ekonomiczne zuzycie paliwa

polaczony ABS.

Przednia pojedyncza tarcza hamulcowa nieco spowalnia sportowy styl jazdy.