BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW S 1000 RR 2015
Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 RR 2015
BMW R 1200 R rocznik 2015 to naked bike, który wyróżnia się sportowym wyglądem i mocnym silnikiem. Jego bokser o pojemności 1170 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 125 KM oraz moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Silnik ten charakteryzuje się stopniem kompresji wynoszącym 12.5 oraz posiada 2 cylindry.
Pod względem zawieszenia, BMW R 1200 R wyposażono w widelec teleskopowy z przodu oraz w system Paralever z tyłu. Podwozie tego motocykla wykonane jest ze stali, a jego ramą jest silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, czterech tłoków oraz z technologią promieniową.
Wymiary i waga motocykla to kolejne istotne aspekty. Przednia opona ma szerokość 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona jest szersza i ma szerokość 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1515 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra motocykla, wliczając w to ABS, wynosi 231 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18 litrów.

BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 RR rocznik 2015 to supersport, który wyróżnia się doskonałymi osiągami. Silnik tego motocykla to czterocylindrowy silnik w układzie rzędowym o pojemności 999 cm³. Generuje on imponującą moc maksymalną wynoszącą 199 KM oraz moment obrotowy wynoszący 113 Nm. Stopień kompresji tego silnika wynosi 13.
Pod względem zawieszenia, BMW S 1000 RR również wyposażono w widelec teleskopowy z przodu, jednak z tyłu zastosowano ramię wahliwe. Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, a jego ramą jest Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, czterech tłoków oraz z technologią promieniową.
Podobnie jak w przypadku BMW R 1200 R, wymiary i waga są istotne. Przednia opona ma szerokość 120 mm, a średnica wynosi 17 cali. Tylna opona jest jeszcze szersza i ma szerokość 190 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1425 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra motocykla, wliczając w to ABS, wynosi 204 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 17.5 litra.
BMW R 1200 R 2015 posiada kilka zalet. Oprócz sportowego wyglądu, mocnego silnika i dobrego dźwięku, motocykl ten oferuje wygodną pozycję do jazdy oraz ABS i kontrolę trakcji w standardzie. Dodatkowo, dostępne są dwa tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do preferencji kierowcy.

BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015 również posiada wiele zalet. Doskonały asystent zmiany biegów, niezwykle mocny i żywotny silnik oraz szeroka gama akcesoriów to tylko niektóre z nich. Dodatkowo, motocykl ten posiada dostępne wyscigowe narzędzie do rejestracji danych oraz narzędzie do kalibracji.
Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. BMW R 1200 R 2015 oferuje wiele fajnych funkcji, jednak są one dostępne tylko za dodatkową opłatą. Ponadto, obrotomierz w tym modelu jest słabo czytelny. Natomiast BMW S 1000 RR 2015, mimo swoich doskonałych osiągów, podwozie szybko osiąga swój limit w rękach profesjonalistów.
Podsumowując, BMW R 1200 R 2015 i BMW S 1000 RR 2015 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech charakterystycznych. Oba modele oferują imponujące osiągi i są wyposażone w wysokiej jakości komponenty. Decyzja o wyborze jednego z nich zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.
BMW S 1000 RR 2015

BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2015 jest około 39% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2015 wynosi 5 250 PLN po pierwszym roku oraz 3 320 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 370 PLN oraz 4 520 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2015. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 RR 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.



















